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1. (WO2003089097) MODELE D'AVION A COMMANDE ASSUREE PAR MOTEURS DOUBLES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/089097    N° de la demande internationale :    PCT/CN2003/000074
Date de publication : 30.10.2003 Date de dépôt international : 27.01.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    17.11.2003    
CIB :
A63H 27/00 (2006.01), A63H 27/18 (2006.01), A63H 27/24 (2006.01), B64C 15/00 (2006.01), B64C 27/82 (2006.01)
Déposants : TIAN, Yu [CN/CN]; (CN).
JIANG, Wenyan [CN/CN]; (CN)
Inventeurs : TIAN, Yu; (CN).
JIANG, Wenyan; (CN)
Mandataire : SHANGHAI ZHI XIN PATENT AGENT LTD.; 10F, Italy Building, 446 Zhao Jia Bang Road, Shangai 200031 (CN)
Données relatives à la priorité :
02216984.9 22.04.2002 CN
Titre (EN) A MODEL AIRCRAFT CONTROLLED BY TWIN GOVERNOR MOTORS
(FR) MODELE D'AVION A COMMANDE ASSUREE PAR MOTEURS DOUBLES
Abrégé : front page image
(EN)A model aircraft controlled by twin governor motors comprises a fuselage assembly, a wing, a tail rod, an empennage and a remote controller. A link lever traverses the fuselage assembly, which suspends left and right false ogives respectively on its ends. A motor in the left false ogive drives a left and right airscrew, and a motor in the right false ogive drives a right airscrew. The fuselage houses a radio receive circuit, a treating circuit, a motor driving circuit and a battery. The remote controller controls the radio receive circuit, the treating circuit and the motor driving circuit to drive the left airscrew to rotate counterclockwise (or clockwise). The wing mounted on the top of the fuselage is straight line in shape. The motor is stepless speed regulating motor.
(FR)L'invention concerne un modèle d'avion à commande assurée par moteurs doubles, qui comprend un fuselage, une aile, une queue, un empennage et une télécommande. Un balancier de liaison traverse le fuselage, avec, suspendues à ses extrémités respectives, de fausses ogives droite et gauche. Un moteur situé dans la fausse ogive gauche commande une hélice gauche et une hélice droite, et un moteur situé dans la fausse ogive droite commande une hélice droite. Le fuselage renferme un circuit de réception radio, un circuit de traitement, un circuit de commande de moteur et une batterie. La télécommande régule le circuit de réception radio, le circuit de traitement et le circuit de commande de moteur, afin d'entraîner l'hélice gauche en rotation en sens inverse des aiguilles d'une montre (ou dans le sens des aiguilles d'une montre). L'aile montée sur le haut du fuselage est de forme linéaire. Le moteur est un moteur à régulation par variation de vitesse.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : chinois (ZH)
Langue de dépôt : chinois (ZH)