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1. (WO2003085366) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR DETECTER LES DEFAUTS D'AU MOINS UN ROTOR D'UN AERONEF A VOILURE TOURNANTE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/085366    N° de la demande internationale :    PCT/FR2002/001630
Date de publication : 16.10.2003 Date de dépôt international : 15.05.2002
CIB :
B64C 27/00 (2006.01), B64F 5/00 (2006.01)
Déposants : EUROCOPTER [FR/FR]; Aéroport International Marseille-Provence, F-13725 Marignane Cedex (FR) (Tous Sauf US).
FERRER, Rogelio [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : FERRER, Rogelio; (FR)
Mandataire : HAUER, Bernard; Cabinet Bonnetat, 29, rue de St. Petersbourg, F-75008 Paris (FR)
Données relatives à la priorité :
02/03312 18.03.2002 FR
Titre (EN) METHOD AND DEVICE FOR DETECTING DEFECTS OF AT LEAST ONE ROTARY WING AIRCRAFT ROTOR
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR DETECTER LES DEFAUTS D'AU MOINS UN ROTOR D'UN AERONEF A VOILURE TOURNANTE
Abrégé : front page image
(EN)The invention concerns a method and a device for detecting defects in at least one rotor of a rotary wing aircraft, in particular of a helicopter, and for adjusting said rotor. The method is characterized in that it consists, in a preliminary step, in using a reference aircraft corresponding to a particular type of aircraft, whereof the rotor (6, 10) is defect-free and is adjusted such that the vibratory level is minimal, in performing a series of measurements on the aircraft (1) and deducing therefrom a neural network illustrating the relationships between accelerations representing vibrations, and setting defects and parameters. Then, in a subsequent step, for a particular aircraft (1) of said similar type, in performing measurements on said particular aircraft (1), based on said measurements and on the neural network, in detecting possible defects and determining the values of setting parameters, which enable the vibratory level of the aircraft (1) to be reduced to a minimum, and applying them to the rotor (6, 10).
(FR)Procédé et dispositif pour détecter des défauts d'au moins un rotor d'un aéronef à voilure tournante, en particulier d'un hélicoptère, et pour régler ce rotor. Selon le procédé, dans une étape préliminaire, on utilise un aéronef de référence correspodant à un aéronef d'un type particulier, dont le rotor (6, 10) est sans défaut et est réglé de sorte que le niveau vibratoire est minimal, on fait une série de mesures sur l'aéronef (1) et on en déduit un réseau de neurones illustrant les relations entre des accélérations représentatives des vibrations, et des défauts et des paramètres de réglage. Puis, dans une étape ultérieure, pour un aéronef particulier (1) dudit même type, on fait des mesures sur cet aéronef particulier (1), à partir de ces mesures et du réseau de neurones, on détecte les éventuels défauts et on détermine les valeurs de paramètres de réglage, qui permettent de minimiser le niveau vibratoire de l'aéronef (1), que l'on applique au rotor (6, 10).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)