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1. (WO2003084802) STRUCTURE DE LIAISON EN Y D'UN CADRE PORTEUR DE VEHICULE A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/084802    N° de la demande internationale :    PCT/EP2003/003510
Date de publication : 16.10.2003 Date de dépôt international : 04.04.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    18.07.2003    
CIB :
B62D 23/00 (2006.01), B62D 25/00 (2006.01), B62D 27/02 (2006.01)
Déposants : THYSSENKRUPP STAHL AG [DE/DE]; Kaiser-Wilhelm-Strasse 100, 47166 Duisburg (DE) (Tous Sauf US).
PATBERG, Lothar [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : PATBERG, Lothar; (DE)
Mandataire : COHAUSZ & FLORACK; Postfach 10 18 30, 40009 Düsseldorf (DE)
Données relatives à la priorité :
102 15 441.4 09.04.2002 DE
Titre (DE) Y-KNOTENSTRUKTUR EINES TRAGRAHMENS FÜR FAHRZEUGE
(EN) Y-SHAPED NODE STRUCTURE FOR THE SUPPORTING FRAME OF A MOTOR VEHICLE
(FR) STRUCTURE DE LIAISON EN Y D'UN CADRE PORTEUR DE VEHICULE A MOTEUR
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine y-förmige Knotenstruktur eines Tragrahmens für Fahrzeuge sowie ein Verfahren zu deren Herstellung. Dabei besteht die Knotenstruktur aus zwei Hohlprofilen (1, 2), von denen das erste Hohlprofil (1) mindestens eine ebene Seite aufweist und entlang seines Umfangs bis auf einen in der ebenen Seite liegenden Steg (1c) durchtrennt und um diesen Steg (1c) aufgebogen ist. Das zweite Hohlprofil (2) ist stirnseitig in die durch das Trennen und Aufbiegen entstandenen, einander zugekehrten Enden (1a, 1b) des ersten Hohlprofils (1) eingesteckt und an deren Randbereichen (1e) mit dem ersten Hohlprofils (1) stoffschlüssig verbunden.
(EN)The invention relates to a y shapednode structure for the supporting frame of a motor vehicle and a method for the production thereof. The node structure is made of two hollow profiled sections (1, 2). The first hollow profiled section (1) comprises at least one flat side and is intersected along the periphery thereof as far as a connector (1c) which is arranged in the flat side and bent around said connector (1c). The front surface of the second hollow profiled section (2) is inserted into the opposite ends (1a, 1b) of the first hollow profiled section (1) which arise as a result of the separating and bending and connected on the edge areas (1e) thereof to the first hollow profiled section (1) in a material fit.
(FR)Structure de liaison en Y d'un cadre porteur de véhicule à moteur et procédé de fabrication de ladite liaison. Cette structure est constituée de deux profilés creux (1, 2) dont le premier (1), qui possède au moins une face plane, est sectionné sur sa périphérie, à l'exception d'une bride (1c) se trouvant sur cette face plane, et est plié autour de ladite bride (1c). Le second profilé creux, qui est introduit au niveau de son extrémité avant dans les extrémités (1a, 1b) se faisant face du premier profilé creux, créées par la séparation et le pliage, est relié par liaison de matière aux zones de bordure (1e) du premier profilé creux (1).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)