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1. (WO2003084783) SYSTEME D'ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/084783    N° de la demande internationale :    PCT/JP2003/003532
Date de publication : 16.10.2003 Date de dépôt international : 24.03.2003
CIB :
B62D 15/02 (2006.01), G08G 1/16 (2006.01)
Déposants : MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD. [JP/JP]; 1006, Oaza Kadoma Kadoma-shi, Osaka 571-8501 (JP) (Tous Sauf US).
MIZUSAWA, Kazufumi [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
OKAMOTO, Shusaku [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
HIRAMA, Yuichi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : MIZUSAWA, Kazufumi; (JP).
OKAMOTO, Shusaku; (JP).
HIRAMA, Yuichi; (JP)
Mandataire : OGURI, Shohei; Eikoh Patent Office 28th Floor, ARK Mori Building 12-32, Akasaka 1-chome Minato-ku, Tokyo 107-6028 (JP)
Données relatives à la priorité :
2002-103804 05.04.2002 JP
Titre (EN) PARKING OPERATION ASSISTING SYSTEM
(FR) SYSTEME D'ASSISTANCE AU STATIONNEMENT
Abrégé : front page image
(EN)An inexpensive parking operation assisting system in which the operating point of parallel parking operation can be judged intuitively. The parking operation assisting system previously determines a first guide line (43) extending obliquely rearward from its own vehicle (20) and indicating a boundary line for preventing contact with other vehicle (31) existing in front of a parking space (30) when parallel parking operation is started, and a second guide line (51) separated rearward from the guide line (43) and indicating a boundary line for preventing contact with other vehicle (31) existing in the rear of the parking space (30) when parallel parking operation is finished, wherein the guide lines are displayed on a monitor screen along with the rearward image at the time of parallel parking operation. Consequently, the vehicle (20) can be parked in the parking space (30) without touching other vehicles (31, 53).
(FR)L'invention concerne un système d'assistance au stationnement peu coûteux permettant de déterminer le point de référence d'une opération de stationnement en file de manière intuitive. Ce système d'assistance au stationnement détermine préalablement une première ligne de guidage (43) se prolongeant obliquement vers l'arrière à partir du véhicule (20) et indiquant une ligne frontière destinée à empêcher un contact avec un autre véhicule (31) se trouvant à l'avant d'un espace de stationnement (30) lorsque l'opération de stationnement en file commence, ainsi qu'une seconde ligne de guidage (51) séparée vers l'arrière de la ligne de guidage (43) et indiquant une ligne frontière destinée à empêcher un contact avec un autre véhicule (53) se trouvant à l'arrière de l'espace de stationnement lorsque l'opération de stationnement en file se termine, ces lignes de guidage étant affichées sur un écran de surveillance conjointement avec l'image de l'arrière au moment de l'opération de stationnement en file. Par conséquent, le véhicule (20) peut être stationné dans l'espace de stationnement (30) sans toucher les autres véhicules (31, 53).
États désignés : KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)