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1. (WO2003084033) MACHINE ELECTRIQUE A ROTORS INTERNE ET EXTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/084033    N° de la demande internationale :    PCT/JP2003/003920
Date de publication : 09.10.2003 Date de dépôt international : 28.03.2003
CIB :
H02K 1/14 (2006.01), H02K 1/18 (2006.01), H02K 16/02 (2006.01), H02K 16/04 (2006.01)
Déposants : NISSAN MOTOR CO., LTD. [JP/JP]; 2, Takara-cho, Kanagawa-ku Yokohama-shi, Kanagawa 221-0023 (JP) (Tous Sauf US).
AKATSU, Kan [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
TAGUCHI, Sachiko [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : AKATSU, Kan; (JP).
TAGUCHI, Sachiko; (JP)
Mandataire : KOBAYASHI, Hiromichi; c/o Shiga Patent Office Ekisaikai Bldg., 1-29, Akashi-cho Chuo-ku, Tokyo 104-0044 (JP)
Données relatives à la priorité :
2002-098633 01.04.2002 JP
Titre (EN) ELECTRIC MACHINE WITH INNER AND OUTER ROTOR
(FR) MACHINE ELECTRIQUE A ROTORS INTERNE ET EXTERNE
Abrégé : front page image
(EN)An electric rotating machine including inner and outer rotors coaxially disposed and driven by a compound current, and a stator disposed between the rotors. Each of the rotors includes a plurality of permanent magnets circumferentially arranged. The stator includes a stator core and a coil to which the compound current is applied. The stator core includes a plurality of circumferentially arranged stator pieces with the coils. The stator pieces have a same shape and are formed by plates laminated in axial alignment with each other. Each stator piece includes inner and outer yokes disposed radially inside and outside, respectively, and a coil area defined between the yokes. The stator pieces adjacent to one another include a first air gap circumferentially formed between the adjacent outer yokes, a second air gap circumferentially formed between the adjacent inner yokes and mutual contact portions circumferentially contacted at the inner yokes.
(FR)La présente invention a trait à une machine électrique tournante comportant des rotors interne et externe disposés coaxialement et entraînés par un courant composite, et un stator disposé entre les rotors. Chacun des rotors comprend une pluralité d'aimants permanents disposés de manière circonférentielle. Le stator comprend un noyau et une bobine de stator auxquels est appliqué le courant composite. Le noyau de stator comporte une pluralité de pièces statoriques avec les bobines. Les pièces statoriques présente une forme commune et sont formées par des plaques laminées en alignement axial les unes avec les autres. Chaque pièce statorique comprend des culasses interne et externe disposées radialement à l'intérieur et à l'extérieur, respectivement, et une zone de bobines définie entre les culasses. Les pièces statoriques adjacentes les une aux autres comportent un premier entrefer constitué de manière circonférentielle entre les culasses externes adjacentes, un deuxième entrefer constitué de manière circonférentiel entre les culasses internes adjacentes et des portions de contact mutuel en contact de manière circonférentielle au niveau des culasses internes.
États désignés : CN, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)