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1. (WO2003083326) CENTRE A COMMANDE DE SOLLICITATION DE COUPLE ACTIF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/083326    N° de la demande internationale :    PCT/US2003/008926
Date de publication : 09.10.2003 Date de dépôt international : 21.03.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    24.10.2003    
CIB :
B60K 17/35 (2006.01), B60K 23/08 (2006.01), F16H 3/72 (2006.01)
Déposants : THE TIMKEN COMPANY [US/US]; 1835 Dueber Avenue S.W., Canton, OH 44706 (US)
Inventeurs : GRADU, Mircea; (US)
Mandataire : BOESCHENSTEIN, Edward, A.; Polster, Lieder, Woodruff & Lucchesi, L.C., 12412 Powerscourt Drive, Suite 200, St. Louis, MO 63131 (US)
Données relatives à la priorité :
10/107,023 25.03.2002 US
Titre (EN) AXLE CENTER WITH ACTIVE TORQUE BIAS CONTROL
(FR) CENTRE A COMMANDE DE SOLLICITATION DE COUPLE ACTIF
Abrégé : front page image
(EN)An axle center (C) for delivering engine torque to two axle shafts (18) which in turn transfer the torque to road wheels (4) includes a torque coupling (50) though which the torque is transferred to the axle shafts. The coupling includes a magnetic particle clutch (56) and a planetary set (54) organized about a common axis (X) and coupled together such that two paths - a mechanical path and a clutch path - exist in the coupling for transferring torque through it, with the amount of torque transferred being dependent solely on the current in the magnetic particle clutch. A single torque coupling may be located where torque is delivered to the axle center or two torque couplings may be located at and connected to the two axle shafts, one for each shaft.
(FR)L'invention concerne un centre d'essieu (C) conçu pour communiquer un couple de moteur à deux arbres d'essieu (18) qui, à leur tour, transfèrent le couple aux roues porteuses (4), qui comporte un coupleur (50) de couple par lequel le couple est transféré aux arbres d'essieu. Le coupleur comprend un embrayage particulaire magnétique (56) et un train planétaire (54) placés autour d'un axe commun (X) et couplés ensemble de sorte que ledit coupleur comprend deux trajets un trajet mécanique et un trajet d'embrayage pour transférer le couple à travers ledit coupleur, le couple transféré étant fonction uniquement du courant dans l'embrayage particulaire magnétique. Un coupleur de couple unique peut être placé à l'endroit où le couple est communiqué au centre d'essieu, ou deux coupleurs de couples peuvent être placés au niveau des deux arbres d'essieu et reliés à ceux-ci, à raison d'un coupleur de couple par arbre.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NI, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)