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1. (WO2003083276) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE ET PROCEDE CORRESPONDANT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/083276    N° de la demande internationale :    PCT/US2003/008842
Date de publication : 09.10.2003 Date de dépôt international : 20.03.2003
CIB :
F01C 1/07 (2006.01), F02B 53/00 (2006.01)
Déposants : MORGADO, Ralph, Gordon [US/US]; (US)
Inventeurs : MORGADO, Ralph, Gordon; (US)
Mandataire : WRIGHT, Edward, S.; Dorsey & Whitney LLP, Suite 3400, 4 Embarcadero Center, San Francisco, CA 94111-4187 (US)
Données relatives à la priorité :
10/108,186 26.03.2002 US
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND METHOD
(FR) MOTEUR A COMBUSTION INTERNE ET PROCEDE CORRESPONDANT
Abrégé : front page image
(EN)Internal combustion engine and method in which pistons on different rotors (21,22) move relative to each other to form chambers (27) of variable volume in a toroidal cylinder.(26) The pistons (23, 24) move in stepwise fashion, with the pistons on one rotor travelling a predetermined distance while the pistons on the other rotor remain substantially stationary. Fuel is drawn into a chamber as one of the pistons defining the chamber (27) moves away from the other, and then compressed as the second piston moves toward the first. Combustion of the fuel drives the first piston (23) away from the second (24), and the spent gases are then expelled from the chamber by the second piston moving again toward the first. An output shaft (31) is connected to the rotors (21, 22) in such manner that the shaft (31) rotates continuously while the rotors and pistons move in their stepwise fashion.
(FR)L'invention concerne un moteur à combustion interne et un procédé correspondant, des pistons logés sur différents rotors (21, 22) se déplaçant l'un par rapport à l'autre de manière à former des chambres (27) de volume variable dans un cylindre toroïdal. Les pistons (23, 24) se déplacent de façon graduelle, les pistons logés sur un rotor se déplaçant sur une course prédéterminée tandis que les pistons logés sur l'autre rotor restent essentiellement stationnaires. Du carburant est injecté dans une chambre lorsqu'un des pistons définissant la chambre (27) s'écarte par rapport à l'autre piston, puis le carburant est comprimé lorsque le deuxième piston se rapproche du premier. La combustion du carburant écarte le premier piston (23) par rapport au deuxième (24), et les gaz produits sont évacués de la chambre par le deuxième piston se rapprochant à nouveau du premier. Un arbre de sortie (31) est connecté aux rotors (21, 22) de manière que l'arbre (31) tourne en continu tandis que les rotors et les pistons se déplacent de façon graduelle.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)