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1. (WO2003083214) PROCEDE DE CONCEPTION DE SPIRALES GENERALISEES, COURBES, A-COUPS ET ONDULATIONS POUR VOIES DE CHEMIN DE FER ET VOIES DE GUIDAGE POUR VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/083214    N° de la demande internationale :    PCT/US2003/009667
Date de publication : 09.10.2003 Date de dépôt international : 28.03.2003
CIB :
E01B 2/00 (2006.01)
Déposants : KLAUDER, Louis, T., Jr. [US/US]; (US)
Inventeurs : KLAUDER, Louis, T., Jr.; (US)
Mandataire : COHEN, Gary, M.; Strafford Building Number Three, Suite 300, 125 Strafford Avenue, Wayne, PA 19087-3318 (US)
Données relatives à la priorité :
60/368,952 29.03.2002 US
60/371,842 11.04.2002 US
60/388,859 17.06.2002 US
60/391,638 27.06.2002 US
Titre (EN) METHOD FOR DESIGNING GENERALIZED SPIRALS, BENDS, JOGS, AND WIGGLES FOR RAILROAD TRACKS AND VEHICLE GUIDEWAYS
(FR) PROCEDE DE CONCEPTION DE SPIRALES GENERALISEES, COURBES, A-COUPS ET ONDULATIONS POUR VOIES DE CHEMIN DE FER ET VOIES DE GUIDAGE POUR VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A prior method for designing transition curves for railroad tracks and other vehicle guideways begin with a choice of a roll function representing a functional form for variation of the track or guideway roll or cant angle as a function of distance and requires the curvature of the transition shape to keep the components of centripetal and gravitational acceleration in the plane of the track or guideway equal at each point along the shape and integrates the equation expressing that equality as part of a procedure for determining the resulting transition curve shape. That method is supplemented by a method [Fig. 4] of defining basic roll functions in terms of Gegenbauer orthogonal polynomials, including roll functions which generate simple spirals as well as more complex shapes (referred to as bends, jogs, and wiggles)[Figs. 1, 2 and 3]. Roll functions for the various shapes are defined as weighted sums of the basic roll functions, and can generate transition curve shapes that have good dynamic characteristics and that are more general than the shapes that can be constructed using the prior method. A resulting generalized spiral [Fig. 5] can be used to compensate for inadequate offset when a spiral needs to be lengthened for operation at higher speed or to realign an existing spiral whose shape has become so different from its original design shape that restoration to that shape would be impractical.
(FR)L'invention porte sur un procédé d'une technique antérieure permettant de concevoir des courbes de transition pour voies de chemin de fer et autres voies de guidage pour véhicule, ce procédé consistant à sélectionner d'abord une fonction de roulis représentant une forme fonctionnelle de la variation du roulis sur la voie de chemin de fer ou la voie de guidage ou de l'angle de dévers en fonction de la distance. Cette conception des courbes de transition implique une courbure de la forme de transition pour maintenir égales les composantes de l'accélération centripète et gravitationnelle dans le plan de la voie de chemin de fer ou de guidage, à chaque point le long de la forme, et intègre l'équation exprimant cette égalité comme faisant partie d'une procédure de détermination de la forme de la courbe de transition obtenue. Ce procédé est complété par un procédé visant à définir les fonctions de base du roulis en termes de polynômes orthogonaux de Gegenbauer, y compris les fonctions du roulis qui génèrent des spirales simples ainsi que des formes plus complexes (désignées sous le nom de courbes, à-coups et ondulations). Les fonctions de roulis pour les différentes formes sont définies en tant que sommes pondérées des fonctions de base du roulis et peuvent générer des formes courbes de transition qui ont de bonnes caractéristiques dynamiques et sont plus générales que les formes conçues selon la technique antérieure. La spirale généralisée obtenue peut être utilisée pour compenser un décalage inadéquat lorsqu'une spirale a besoin d'être rallongée pour un fonctionnement à plus haute vitesse ou pour réaligner une spirale existante dont la forme est devenue tellement différente de la forme d'origine qu'il n'est pas possible de restaurer cette forme.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NI, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)