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1. (WO2003083018) PROCEDE DE REDUCTION D'EMISSION DE POLLUANTS PROVENANT DE MOTEURS A COMBUSTION INTERNE, ET EMULSION DE COMBUSTIBLE COMPRENANT DE L'EAU ET UN HYDROCARBURE LIQUIDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/083018    N° de la demande internationale :    PCT/EP2002/003534
Date de publication : 09.10.2003 Date de dépôt international : 28.03.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.10.2003    
CIB :
C10L 1/32 (2006.01), F02B 77/04 (2006.01)
Déposants : CAM TECNOLOGIE S.P.A. [IT/IT]; Via Sempione, 230, I-20016 Pero (IT) (Tous Sauf US).
AMBROSINI, Tiziano [IT/IT]; (IT) (US Seulement).
DE AMICIS, Alberto [IT/IT]; (IT) (US Seulement).
RIVOLTA, Guido [IT/IT]; (IT) (US Seulement).
BERTOGLIO, Carlo, Andrea [IT/IT]; (IT) (US Seulement)
Inventeurs : AMBROSINI, Tiziano; (IT).
DE AMICIS, Alberto; (IT).
RIVOLTA, Guido; (IT).
BERTOGLIO, Carlo, Andrea; (IT)
Mandataire : GIANNESI, Pier, Giovanni; Pirelli S.p.A., Viale Sarca, 222, I-20126 Milano (IT)
Données relatives à la priorité :
Titre (EN) METHOD FOR REDUCING EMISSION OF POLLUTANTS FROM AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE, AND FUEL EMULSION COMPRISING WATER AND A LIQUID HYDROCARBON
(FR) PROCEDE DE REDUCTION D'EMISSION DE POLLUANTS PROVENANT DE MOTEURS A COMBUSTION INTERNE, ET EMULSION DE COMBUSTIBLE COMPRENANT DE L'EAU ET UN HYDROCARBURE LIQUIDE
Abrégé : front page image
(EN)Method for reducing emission of pollutants from an internal combustion engine including at least one combustion chamber, comprising: injecting a fuel emulsion into the at least one combustion chamber; igniting the fuel emulsion in the at least one combustion chamber in the presence of air; operating the internal combustion engine so as to reduce peak combustion temperature in the at least one combustion chamber; wherein the fuel emulsion comprises a liquid hydrocarbon fuel, water, at least one emulsifier and at least one oxygen-containing water soluble organic compound. The use of this fuel emulsion allows to obtain a considerable reduction of particulate emissions while maintaining or even further reducing the NOx level which is already reduced by the engine itself.
(FR)L'invention concerne un procédé permettant de réduire l'émission de polluants provenant d'un moteur à combustion interne comportant au moins une chambre de combustion. Ce procédé consiste: à injecter une émulsion de combustible dans la ou les chambres de combustion; à allumer l'émulsion de combustible dans la ou les chambre de combustion en présence d'air; et à actionner le moteur à combustion interne de façon à réduire la température de combustion maximale dans la ou les chambre de combustion. L'émulsion de combustible est constituée d'un combustible à hydrocarbures liquides, d'eau, d'au moins un émulsifiant et d'au moins un composé organique soluble dans l'eau contenant de l'oxygène. L'utilisation de cette émulsion de combustible permet d'obtenir une réduction considérable d'émissions particulaire tout en maintenant, voire en réduisant, le niveau de NOx qui est déjà réduit par le moteur lui-même.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)