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1. (WO2003082608) PNEUMATIQUE POUR LOURDES CHARGES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/082608    N° de la demande internationale :    PCT/JP2003/003883
Date de publication : 09.10.2003 Date de dépôt international : 27.03.2003
CIB :
B60C 1/00 (2006.01), B60C 5/14 (2006.01), C08K 5/098 (2006.01)
Déposants : BRIDGESTONE CORPORATION [JP/JP]; 10-1, Kyobashi 1-chome Chuo-ku, Tokyo 104-8340 (JP) (Tous Sauf US).
EZAWA, Naoshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : EZAWA, Naoshi; (JP)
Mandataire : SUGIMURA, Kosaku; Kazan Building, 2-4, Kasumigaseki 3-chome Chiyoda-ku, Tokyo 100-0013 (JP)
Données relatives à la priorité :
2002-98155 01.04.2002 JP
Titre (EN) PNEUMATIC TIRE FOR HEAVY LOAD
(FR) PNEUMATIQUE POUR LOURDES CHARGES
Abrégé : front page image
(EN)A pneumatic tire for heavy load having a carcass layer, an inner liner layer and, provided between them, an inner surface protecting layer, characterized in that the inner surface protecting layer comprises the rubber layer (A) and the rubber layer (B), each of the rubber layers is composed of a rubber composition comprising a rubber component, sulfur and a cobalt salt of an organic acid, and said sulfur is contained in an amount satisfying the following formulae (I) and (II): SA < SB ≤ SC ... (I), 2 ≤ SA ≤ 4 ... (II) wherein SA, SB and SC represent the amounts of sulfur compounded per 100 parts by mass of the rubber compositions constituting the rubber layers (A) and (B) and the carcass layer, respectively. The pneumatic tire for heavy load is suppressed in the creep of a carcass rubber, and also is prevented with respect to the crack of an inner surface protecting layer.
(FR)L'invention concerne un pneumatique pour lourdes charges, présentant une couche de carcasse et une couche de calandrage intérieur, séparées par une couche de protection de surface intérieure, caractérisé en ce que la couche de protection de surface intérieure comprend une couche de caoutchouc (A) et une couche de caoutchouc (B), chacune de ces couches étant composée d'une composition de caoutchouc contenant un composant caoutchouc, du soufre et un sel de cobalt d'un acide inorganique, et ledit soufre étant présent à raison d'une quantité respectant les formules (I) et (II) suivantes : SA < SB $m(F) SC (I), 2 $m(F) SA $m(F) 4 (II), dans lesquelles SA, SB et SC représentent les quantités de soufre ajoutées à la composition par 100 parties en masse des compositions de caoutchouc constituant respectivement les couches (A) et (B) et la couche de carcasse. Ce pneumatique pour charges lourdes ne présente pas de fluage du caoutchouc au niveau de la carcasse et il est en outre protégé contre la fissuration de la couche de protection de la surface intérieure.
États désignés : CN, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)