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1. (WO2003081180) SYSTEME DE DETECTION DU RETOURNEMENT D'UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/081180    N° de la demande internationale :    PCT/US2003/008358
Date de publication : 02.10.2003 Date de dépôt international : 19.03.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    07.10.2003    
CIB :
B60R 21/01 (2006.01), G01S 17/88 (2006.01)
Déposants : AUTOMOTIVE SYSTEMS LABORATORY, INC. [US/US]; Suite B-12, 27200 Haggerty Road, Farmington Hills, MI 48331 (US)
Inventeurs : WATSON, William, Todd; (US)
Mandataire : BEGIN, Laurence, C.; Dinnin & Dunn, P.C., 2701 Cambridge Court, Suite 500, Auburn Hills, MI 48326 (US)
Données relatives à la priorité :
60/366,148 19.03.2002 US
Titre (EN) VEHICLE ROLLOVER DETECTION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE DETECTION DU RETOURNEMENT D'UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(EN)A roll angular velocity sensor (20) and a lateral velocity sensor (42) are operatively coupled to a processor (26), which generates a signal for controlling a safety restraint system (30, 32, 36, 38, 39, 40) responsive to measures of roll angular velocity and lateral velocity. In one embodiment, the processor (26) delays or inhibits the deployment of the safety restraint system (30) responsive to a measure responsive to the measure of lateral velocity, either alone or in combination with a measure of longitudinal velocity. In another embodiment, a deployment threshold is responsive to the measure of lateral velocity. The lateral velocity may be measured by a lateral velocity sensor (42), or estimated responsive to measures of lateral acceleration, vehicle turn radius, and either longitudinal velocity or yaw angular velocity, wherein the turn radius is estimated from either a measure of steering angle, a measure of front tire angle, or measures of forward velocity separate front wheel speed sensors.
(FR)Un détecteur de vitesse angulaire (20) de roulement et un détecteur de vitesse latérale (42) sont fonctionnellement reliés à un processeur (26) qui produit un signal de commande d'un dispositif de protection des passagers (30, 32, 36, 38, 39, 40) en fonction des mesures des deux détecteurs. Dans une exécution, le processeur (26) retarde ou empêche le déploiement du dispositif de protection (30) en fonction de la mesure de la vitesse latérale, soit seule, soit associée à la mesure de la vitesse longitudinale. Dans une autre exécution, c'est un seuil de déploiement qui est fixé par la mesure de la vitesse latérale. La vitesse latérale peut être mesurée par le susdit détecteur (42), ou estimée à partie de mesures: de l'accélération latérale, du rayon de braquage, de la vitesse longitudinale ou de la vitesse angulaire de lacet, le rayon de braquage étant lui-même estimé en fonction de la mesure de l'angle de la direction, de l'angle des pneus avant, ou d'une mesure de la vitesse vers l'avant séparée de celle des détecteurs de vitesse des roues avant.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)