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1. (WO2003081008) CONTROLEUR D'INJECTION DE CARBURANT ET PROCEDE DE COMMANDE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/081008    N° de la demande internationale :    PCT/JP2003/003509
Date de publication : 02.10.2003 Date de dépôt international : 24.03.2003
CIB :
F02D 41/20 (2006.01)
Déposants : MIKUNI CORPORATION [JP/JP]; 13-11, Sotokanda 6-chome Chiyoda-ku, Tokyo 101-0021 (JP) (Tous Sauf US).
YAMAZAKI, Shigeru [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YAMAZAKI, Shigeru; (JP)
Mandataire : NISHIYAMA, Yoshiaki; 6-13, Kyobashi 1-chome Chuo-ku, Tokyo 104-0031 (JP)
Données relatives à la priorité :
2002-86304 26.03.2002 JP
Titre (EN) FUEL INJECTION CONTROLLER AND CONTROLLING METHOD
(FR) CONTROLEUR D'INJECTION DE CARBURANT ET PROCEDE DE COMMANDE
Abrégé : front page image
(EN)A fuel injection controller and a fuel injection controlling method for injecting fuel appropriately in quick response to a demand fuel injection varying with time in which energy efficiency is improved and an electromagnetic fuel injector can be dealt with. The controller for controlling an electromagnetic fuel injector injecting fuel while pressurizing it, comprises means for driving a fuel injection solenoid, means for generating a solenoid driving signal for feeding to the driving means based on an injection cycle signal for defining a fuel injection period and a PWM cycle signal, and a control means for generating the PWM cycle signal having a duty ratio corresponding to a demand fuel injection and feeding the PWM cycle signal and the injection cycle signal to the driving signal generating means.
(FR)L'invention concerne un contrôleur d'injection de carburant et un procédé de commande d'injection de carburant servant à modifier rapidement et de manière adaptée l'injection de carburant en réponse à une injection de carburant demandée variant en fonction du temps, le contrôleur permettant d'obtenir un rendement énergétique amélioré et de commander un injecteur de carburant électromagnétique. Le contrôleur sert à commander un injecteur de carburant électromagnétique tout en le mettant sous pression. Le contrôleur comprend un moyen servant à commander un solénoïde d'injection de carburant, un moyen servant à produire un signal de commande de solénoïde à fournir au moyen de commande sur la base d'un signal de cycle d'injection servant à définir une durée d'injection de carburant et d'un signal de cycle à modulation d'impulsions en durée, et un moyen de commande servant à produire le signal de cycle à modulation d'impulsions en durée ayant un facteur de marche correspondant à une injection de carburant demandée et à fournir le signal de cycle à modulation d'impulsions en durée et le signal de cycle d'injection au moyen de production de signaux de commande.
États désignés : BR, CN, IN, JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)