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1. (WO2003080417) CHAMBRE D'UN CYLINDRE DE FREIN A RESSORT VENTILEE A L'INTERIEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/080417    N° de la demande internationale :    PCT/TR2002/000035
Date de publication : 02.10.2003 Date de dépôt international : 17.07.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    10.02.2003    
CIB :
B60T 17/08 (2006.01)
Déposants : ARFESAN ARKAN FREN ELEMANLARI SAN. VE TIC. A.S. [TR/TR]; Organize Sanayi Bolgesi, Ihsandede Cad. 300.Sok. Gebze, 41480 Kocaeli (TR) (Tous Sauf US).
ARKAN, Ahmet [TR/TR]; (TR) (US Seulement).
BILSEN, Serkan [TR/TR]; (TR) (US Seulement).
AKIN, Ahmet [TR/TR]; (TR) (US Seulement)
Inventeurs : ARKAN, Ahmet; (TR).
BILSEN, Serkan; (TR).
AKIN, Ahmet; (TR)
Mandataire : AKSOY, Melike; 1. Cad. 5/6, Bahcelievler, 06570 Ankara (TR)
Données relatives à la priorité :
2002/00761 21.03.2002 TR
Titre (EN) INTERNALLY VENTILATED CHAMBER OF SPRING BRAKE ACTUATOR
(FR) CHAMBRE D'UN CYLINDRE DE FREIN A RESSORT VENTILEE A L'INTERIEUR
Abrégé : front page image
(EN)The present invention aims to decrease actuator failures by the utilization of an internal ventilation system in the diaphragm / piston spring brake actuators used in vehicles such as trucks, busses and trailers. The internally ventilated diaphragm / piston spring brake actuator consists of the following main elements: aluminum piston (1), aluminum pipe (2), spring chamber (3), service chamber (5), piston valve (6), piston valve O-ring (8), piston valve steel ball (9), exhaust hole (10), air entry hole (11), air passage (12), plug (13), air entry holes (14), sealing (15), exhaust bore (16), pressurized air O-ring (17).
(FR)La présente invention a pour objectif de réduire les pannes du cylindre au moyen d'un système de ventilation interne incorporé dans les cylindres de frein à ressort à diaphragme/piston utilisés dans des véhicules tels que les camions, les bus et les remorques. Le cylindre de frein à ressort à diaphragme/piston à ventilation interne est constitué des éléments principaux suivants: un piston (1) en aluminium, un tube (2) en aluminium, une chambre (3) à ressort, une chambre (5) de service, une soupape (6) à piston, un joint torique (8) de soupape à piston, une bille d'acier (9) de soupape à piston, un orifice (10) d'échappement, un orifice (11) d'entrée d'air, un passage (12) pour l'air, un obturateur (13), des orifices (14) d'entrée d'air, un moyen d'étanchéité (15), un alésage (16) d'échappement et un joint torique (17) pour l'air sous pression.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)