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1. (WO2003080382) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR SIGNALER UNE SITUATION DANGEREUSE DANS UN VEHICULE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/080382    N° de la demande internationale :    PCT/DE2002/003626
Date de publication : 02.10.2003 Date de dépôt international : 25.09.2002
CIB :
B60R 21/01 (2006.01), G01S 13/93 (2006.01), G08G 1/16 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Suttgart (DE) (Tous Sauf US).
SCHLICK, Michael [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HOETZEL, Juergen [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SOHNKE, Thorsten [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
WEBER, Dirk [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KUTTENBERGER, Alfred [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : SCHLICK, Michael; (DE).
HOETZEL, Juergen; (DE).
SOHNKE, Thorsten; (DE).
WEBER, Dirk; (DE).
KUTTENBERGER, Alfred; (DE)
Données relatives à la priorité :
102 12 985.1 22.03.2002 DE
Titre (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM SIGNALISIEREN VON GEFAHRENSITUATIONEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG
(EN) METHOD AND DEVICE FOR SIGNALING DANGEROUS SITUATIONS IN A MOTOR VEHICLE
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF POUR SIGNALER UNE SITUATION DANGEREUSE DANS UN VEHICULE
Abrégé : front page image
(DE)Es werden ein Verfahren and eine Vorrichtung vorgeschlagen, durch die der Fahrer eines Kraftfahrzeugs frühzeitig auf Gefahrensituationen aufmerksam gemacht werden kann, so dass er schneller und besser reagieren kann. Erfindungsgemäss wird dazu die Umfeldsituation des Kraftfahrzeugs kontinuierlich Überwacht und analysiert, indem kontinuierlich Situationsdaten erfasst und ausgewertet werden, um die Wahrscheinlichkeit für eine bevorstehende Kollision des Kraftfahrzeugs zu ermitteln. Wenn die Wahrscheinlichkeit einen vorgegebenen Wert übersteigt, wird eine Gefahrensituation über mindestens eine Mensch−Maschine−Schnittstelle (Human−Machine−interface − HMI) signalisiert.
(EN)The invention relates to a method and a device by which the driver of a motor vehicle can be informed in good time of dangerous situations so that he can react faster and better. According to the invention, the surrounding situation of the motor vehicle is continuously monitored and analyzed by continuously detecting and evaluating situational data in order to determine the probability of an imminent collision of the motor vehicle. When the probability exceeds a defined value, the dangerous situation is signaled via at least one human-machine interface (HMI).
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif pour attirer très tôt l'attention du conducteur d'un véhicule sur l'imminence d'une situation dangereuse, afin que le conducteur réagissent plus vite et mieux. Selon l'invention, l'environnement du véhicule est surveillé et analysé en permanence et des données le concernant sont saisies et analysées en continu, afin de déterminer l'éventualité d'une collision du véhicule. Lorsque la probabilité d'une collision dépasse une valeur donnée, la situation dangereuse est signalée par au moins une interface homme-machine.
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)