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1. (WO2003071148) UNITÉ DE ROULEMENT À BILLES POUR SUPPORT DE ROUE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/071148    N° de la demande internationale :    PCT/JP2003/001943
Date de publication : 28.08.2003 Date de dépôt international : 21.02.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    08.09.2003    
CIB :
B60B 27/00 (2006.01), F16C 33/78 (2006.01)
Déposants : NSK LTD. [JP/JP]; 6-3, Ohsaki 1-chome, Shinagawa-ku, Tokyo 141-8560 (JP) (Tous Sauf US).
SAKAMOTO, Junshi [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : SAKAMOTO, Junshi; (JP)
Mandataire : KAMODA, Asao; Rainbow Bldg. 8th Fl., 2-15-17, Nishi-Shimbashi, Minato-ku, Tokyo 105-0003 (JP)
Données relatives à la priorité :
2002-047820 25.02.2002 JP
Titre (EN) ROLLING BEARING UNIT FOR WHEEL SUPPORT
(FR) UNITÉ DE ROULEMENT À BILLES POUR SUPPORT DE ROUE
Abrégé : front page image
(EN)Of the two end openings of a space in which balls (14, 14) are received, the inner end opening is closed by a cap (17a). Further, the outer end opening is closed by a sealing ring (16c) having three seal lips. The rolling resistance that changes on the basis of preload is controlled to be within the range of 0.12 - 0.23 N·m, and the rotation resistance of this seal ring (16c) based on the friction between each seal lip and the mating surface is controlled to be within the range of 0.03 - 0.2 N·m. This reduces the rotation torque of the hub rotating with the wheel while securing steering stability, thus improving the traveling performance of the vehicle centered on acceleration performance and fuel consumption performance.
(FR)Les deux extrémités d'un espace de réception de billes (14) comprennent une ouverture d'extrémité intérieure fermée pour un couvercle (17a) et une ouverture d'extrémité extérieure fermée par une bague d'étanchéité (16c) dotée de trois lèvres d'étanchéité. La résistance au roulement changeant en fonction d'une précharge est réglée de façon à être comprise entre 0,12 et 0,23 N.m, et la résistance à la rotation de la bague d'étanchéité en fonction de la friction entre chaque lèvre d'étanchéité et la surface correspondante est réglée de façon à être comprise entre 0,03 et 0,02 N.m. De ce fait, le couple de rotation du moyeu tournant avec la roue est réduit tout en assurant une stabilité de direction, ce qui permet d'améliorer la performance de mobilité du véhicule centrée sur la performance d'accélération et la performance de consommation de carburant.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)