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1. (WO2003071107) FILTRE A PARTICULES ET PROCEDE POUR NETTOYER DES GAZ D'ECHAPPEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/071107    N° de la demande internationale :    PCT/DE2002/004538
Date de publication : 28.08.2003 Date de dépôt international : 11.12.2002
CIB :
F01N 3/031 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Suttgart (DE) (Tous Sauf US).
BREUER, Norbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SCHUMANN, Bernd [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
FISCHER, Stefan [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BREUER, Norbert; (DE).
SCHUMANN, Bernd; (DE).
FISCHER, Stefan; (DE)
Données relatives à la priorité :
102 06 805.4 19.02.2002 DE
Titre (DE) RUSSFILTER UND VERFAHREN ZUR REINIGUNG VON ABGASEN
(EN) PARTICLE FILTER AND METHOD FOR PURIFYING EXHAUST GASES
(FR) FILTRE A PARTICULES ET PROCEDE POUR NETTOYER DES GAZ D'ECHAPPEMENT
Abrégé : front page image
(DE)Russfilter (1) zur Reinigung von Abgasen einer Verbrennungsanlage, insbesondere eines Motors eines Kraftfahrzeuges, mit Mitteln zur Reduzierung eines in dem Russfilter (1) herrschenden Abgasgegendruckes, wobei die Mittel zur Reduzierung des Abgasgegendruckes wenigstens eine Sollbruchstelle in einem Filterkörper (1a) des Filters (1) and/oder in einer Bypass-Leitung (4) des Filters aufweisen.
(EN)The invention relates to a particle filter (1) for purifying the exhaust gases of an internal combustion engine, especially of an engine of a motor vehicle. The inventive filter comprises means for reducing an exhaust gas back pressure prevailing in the particle filter (1). Said means for reducing the exhaust gas back pressure should be provided with at least one predetermined breaking point in a filter body (1a) of the filter (1) and/or in a bypass line (4) of the filter.
(FR)La présente invention concerne un filtre à particules (1) conçu pour nettoyer des gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne, notamment du moteur d'une automobile. Ce filtre comprend des systèmes qui sont conçus pour réduire une contre-pression de gaz d'échappement régnant dans le filtre à particules (1) et qui présentent au moins un point de rupture dans le corps filtrant (1a) du filtre (1) et/ou dans une ligne de dérivation (4) du filtre.
États désignés : JP, KR, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)