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1. (WO2003070548) PIECES POUR VEHICULE A TROIS ROUES PERMETTANT AU CONDUCTEUR DE SE PENCHER
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/070548    N° de la demande internationale :    PCT/CA2003/000249
Date de publication : 28.08.2003 Date de dépôt international : 24.02.2003
CIB :
B62J 1/12 (2006.01), B62J 25/00 (2006.01), B62K 5/04 (2006.01), B62K 11/04 (2006.01), B62M 7/00 (2006.01), F02B 61/02 (2006.01), F16H 7/08 (2006.01), F16H 55/56 (2006.01), F16H 61/662 (2006.01), F16H 63/06 (2006.01)
Déposants : Bombardier Recreational Products Inc. [CA/CA]; 726 St Joseph Street, Valcourt, Québec J0E 2L0 (CA) (Tous Sauf US).
FECTEAU, Berthold [CA/CA]; (CA) (US Seulement).
GIROUARD, Bruno [CA/CA]; (CA) (US Seulement)
Inventeurs : FECTEAU, Berthold; (CA).
GIROUARD, Bruno; (CA)
Mandataire : CUTLER, Jonathan, D.; Legal Services, 1061 Parent Street, St-Bruno, Québec J3V 6P1 (CA)
Données relatives à la priorité :
60/358,362 22.02.2002 US
60/358,400 22.02.2002 US
Titre (EN) COMPONENTS FOR A THREE-WHEELED VEHICLE TO PERMIT LEANING OF THE DRIVER
(FR) PIECES POUR VEHICULE A TROIS ROUES PERMETTANT AU CONDUCTEUR DE SE PENCHER
Abrégé : front page image
(EN)A novel three-wheeled straddle type vehicle for operation by at least one rider is disclosed having components to permit leaning of the driver during operation. The vehicle includes a straddle type seat connected to the frame. The seat (90) has recessed central portion that permits the driver to lean across the vehicle to ensure proper orientation of the driver on the vehicle for improved maneuverability and handling by the driver. The three wheeled vehicle in accordance with the present invention further includes a pair of toe holds (103, 104) connected to the frame (40) for engaging a top portion of the driver's feet when the driver leans during operation of the vehicle.
(FR)L'invention concerne un nouveau véhicule à trois roues du type à selle, destiné à être conduit par au moins un conducteur et qui comporte des pièces permettant à celui-ci de se pencher pendant la conduite. Le véhicule comprend un siège du type selle relié au cadre. Le siège (90) comporte une partie centrale en retrait qui permet au conducteur de se pencher en travers véhicule pour prendre une orientation adéquate sur l'engin, afin d'améliorer la capacité de manoeuvre et la maîtrise de l'engin par le conducteur. Ledit véhicule comprend de plus deux éléments de retenue (103, 104) d'orteils reliés au cadre (40), destinés à venir en contact avec une partie supérieure des pieds du conducteur pendant la conduite du véhicule.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)