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1. (WO2003070507) DISPOSITIF DESTINE A UN VEHICULE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES A MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/070507    N° de la demande internationale :    PCT/SE2003/000240
Date de publication : 28.08.2003 Date de dépôt international : 12.02.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    11.07.2003    
CIB :
F02D 41/02 (2006.01)
Déposants : VOLVO LASTVAGNAR AB [SE/SE]; S-405 08 Göteborg (SE) (Tous Sauf US).
STERVIK, Hans [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : STERVIK, Hans; (SE)
Mandataire : FRÖHLING, Werner; Volvo Technology Corporation, Corporate Patents, 06820, M1.7, S-405 08 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
0200491-9 19.02.2002 SE
Titre (EN) DEVICE FOR ENGINE-DRIVEN GOODS VEHICLE
(FR) DISPOSITIF DESTINE A UN VEHICULE DE TRANSPORT DE MARCHANDISES A MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to a device in an engine-driven goods vehicle having at least two driving wheels (9, 10, 51, 52) and at least one differential (5, 6, 45, 46, 47) arranged between the driving wheels (9, 10, 51, 52), the device comprising an engine control unit (3), at least one differential lock (7, 8, 48, 49, 50) for locking or braking the differential (5, 6, 45, 46, 47), the differential lock (7, 8, 48, 49, 50) being arranged between the said driving wheels (9, 10, 51, 52), and an operating element (4, 44) for activating each of the said differential locks (7, 8, 48, 49, 50). The engine control unit (3) is designed to read off the position of the operating element (4, 44) and to limit positive or negative output torques of the engine (1) when activating at least one of the said differential locks (7, 8, 48, 49, 50) and as a function of the transmission ratio prevailing in the transmission (2, 42).
(FR)L'invention concerne un dispositif contenu dans un véhicule de transport de marchandises à moteur possédant au moins deux roues motrices (9, 10, 51, 52) et au moins un différentiel (5, 6, 45, 46, 47) disposé entre les roues motrices (9, 10, 51, 52). Ce dispositif comprend une unité de commande de moteur (3), au moins un dispositif de verrouillage du différentiel (7, 8, 48, 49, 50) destiné à verrouiller ou à freiner le différentiel(5, 6, 46, 47), ce dispositif de verrouillage du différentiel (7, 8, 48, 49, 50) étant disposé entre les roues motrices (9, 10, 51, 52), ainsi qu'un élément de commande (4, 44) destiné à activer chacun des dispositifs de verrouillage du différentiel (7, 8, 48, 49, 50). L'unité de commande du moteur (3) est conçue de manière à vérifier la position de l'élément de commande (4, 44) et à limiter les couples de sortie positifs ou négatifs du moteur (1) lors de l'activation d'au moins un des dispositifs de verrouillage du différentiel (7, 8, 48, 49, 50) et comme fonction du rapport de transmission dominant dans la transmission (2, 42).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)