WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2003067048) PROCEDE DE GESTION DE MOYENS DE DECOLMATAGE D'UN FILTRE A PARTICULES.
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/067048    N° de la demande internationale :    PCT/FR2003/000355
Date de publication : 14.08.2003 Date de dépôt international : 05.02.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    05.08.2003    
CIB :
F01N 3/027 (2006.01), F01N 9/00 (2006.01), F02D 41/02 (2006.01)
Déposants : SAINT-GOBAIN CENTRE DE RECHERCHES ET D'ETUDES EUROPEEN [FR/FR]; -, "Les Miroirs", 18, avenue d'Alsace, F-92400 Courbevoie (FR) (Tous Sauf US).
BARDON, Sébastien, Rémi [FR/FR]; (FR) (US Seulement).
MUSTEL, William, Pierre [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : BARDON, Sébastien, Rémi; (FR).
MUSTEL, William, Pierre; (FR)
Mandataire : CABINET JP COLAS; 37, Avenue Franklin D. Roosevelt, F-75008 Paris (FR)
Données relatives à la priorité :
02/01340 05.02.2002 FR
Titre (EN) METHOD FOR MANAGING PARTICULATE FILTER BACKWASHING MEANS
(FR) PROCEDE DE GESTION DE MOYENS DE DECOLMATAGE D'UN FILTRE A PARTICULES.
Abrégé : front page image
(EN)The invention concerns a method for backwashing, by heating, a particulate filter to be purified of exhaust gases (G) of an internal combustion engine (M), in particular an internal combustion engine equipping a motor vehicle (V). Said method is characterized in that it consists in controlling the start-up of means for heating (1) the filter (F) when said engine (M) delivers an engine torque at a predetermined low threshold (Cbas).
(FR)L'invention concerne un procédé de décolmatage, par chauffage, d'un filtre à particules destiné à purifier des gaz d'échappement (G) d'un moteur à combustion interne (M), en particulier d'un moteur à combustion interne équipant un véhicule automobile (V). Ce procédé est remarquable en ce qu'on commande la mise en marche de moyens de chauffage (1) du filtre (F) quand ledit moteur (M) délivre un couple moteur inférieur à un seuil bas (Cbas) prédéterminé.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)