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1. (WO2003066481) SYSTEME DE CONVOYEUR AERIEN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/066481    N° de la demande internationale :    PCT/SE2003/000182
Date de publication : 14.08.2003 Date de dépôt international : 04.02.2003
CIB :
B61B 13/12 (2006.01), B65G 35/06 (2006.01)
Déposants : OCS OVERHEAD CONVEYOR SYSTEM AB [SE/SE]; Företagsgatan 7-9, S-504 94 Borås (SE) (Tous Sauf US).
PERSSON, Anders [SE/SE]; (SE) (US Seulement)
Inventeurs : PERSSON, Anders; (SE)
Mandataire : AWAPATENT AB; Box 11394, S-402 28 Göteborg (SE)
Données relatives à la priorité :
0200351-5 07.02.2002 SE
Titre (EN) OVERHEAD CONVEYOR SYSTEM
(FR) SYSTEME DE CONVOYEUR AERIEN
Abrégé : front page image
(EN)An overhead conveyor system which comprises a rail (3a, 3b), a rotatable drive shaft (5) extending along the rail and located above the rail, and at least one carriage which is adapted to run along the rail and to support a load suspended from the carriage, which carriage is provided with at least one drive wheel (12), which is inclined relative to the longitudinal direction of the drive shaft. A spring means (14) presses the drive wheel (12) against the drive shaft (5) by spring load, and has a first spring constant during an initial depression of the drive wheel, and a second spring constant upon depression of the drive wheel more than a specific distance (L). Furthermore, a distance between a circumferential surface of the drive shaft and the rail is reduced along segments of the rail in which additional driving force is required, so that along said segments the drive wheel is depressed past said level. This allows increased driving force to be derived along said segments.
(FR)L'invention concerne un système de convoyeur aérien comprenant un rail (3a, 3b), un arbre d'entraînement rotatif (5), en extension le long du rail et disposé au dessus, et au moins un chariot conçu pour circuler le long du rail et supporter une charge suspendue, ce chariot comportant au moins une roue d'entraînement (12) inclinée par rapport à la direction longitudinale de l'arbre d'entraînement. Un système de ressort (14) presse la roue d'entraînement (12) contre l'arbre d'entraînement (5) grâce à la charge du ressort, comprenant une première constante de ressort durant un abaissement initial de la roue d'entraînement et une seconde constante de ressort lors d'un abaissement de la roue d'entraînement d'une distance supérieure à une distance spécifiée (L). En outre, une distance entre une surface circonférentielle de l'arbre d'entraînement et le rail est réduite le long de segments du rail nécessitant une force d'entraînement supplémentaire, de façon que le long de ces segments la roue d'entraînement soit abaissée d'une distance supérieure à la distance spécifiée. On obtient ainsi une force d'entraînement supérieure le long de ces segments.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : suédois (SV)