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1. (WO2003066428) DISPOSITIF DE MANOEUVRE D'UNE EMBARCATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/066428    N° de la demande internationale :    PCT/FI2003/000018
Date de publication : 14.08.2003 Date de dépôt international : 10.01.2003
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    21.08.2003    
CIB :
B63H 5/125 (2006.01), B63H 25/42 (2006.01)
Déposants : KVAERNER MASA-YARDS OY [FI/FI]; Munkkisaarenkatu 1, FIN-00150 Helsinki (FI) (Tous Sauf US).
SIRVIÖ, Jari [FI/FI]; (FI) (US Seulement).
SALMELA, Olli [FI/FI]; (FI) (US Seulement)
Inventeurs : SIRVIÖ, Jari; (FI).
SALMELA, Olli; (FI)
Mandataire : AWEK INDUSTRIAL PATENTS LTD OY; P.O. Box 230, (John Stenbergin ranta 2), FIN-00101 Helsinki (FI)
Données relatives à la priorité :
20020243 06.02.2002 FI
Titre (EN) AN ARRANGEMENT FOR STEERING A WATER-CRAFT
(FR) DISPOSITIF DE MANOEUVRE D'UNE EMBARCATION
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to an arrangement for steering a water-craft (1), which comprises at least one main propulsion device (3, 3a, 3b, 11, 11a, 11b, 11c), which is arranged to push the water-craft (1) forward or backward, and a number of steering propulsion devices (2), the pushing direction of which can be changed. The steering propulsion devices (2) are arranged in the aft of the water craft (1) on both sides of the said at least one main propulsion device (3, 3a, 3b, 11, 11a, 11b, 11c) so that the steering of the water-craft (1) is continuously provided by means of the steering propulsion devices (2) without any separate rudder means of the like to be functionally connected to said at least one main propulsion device (3, 3a, 3b, 11, 11a, 11b, 11c).
(FR)L'invention concerne un dispositif permettant de manoeuvrer une embarcation (1) qui comprend au moins un dispositif de propulsion principal (3, 3a, 3b, 11, 11a, 11b, 11c), placé de manière à déplacer l'embarcation (1) vers l'avant ou l'arrière, et un certain nombre de dispositifs de propulsion de manoeuvre (2), dont la direction de déplacement peut être modifiée. Ces dispositifs de propulsion de manoeuvre (2) sont placés à l'arrière de l'embarcation (1) sur les deux côtés du dispositif de propulsion principal (3, 3a, 3b, 11, 11a, 11b, 11c), de telle manière que la manoeuvre de ladite embarcation (1) s'effectue continuellement à l'aide des dispositifs de propulsion de manoeuvre (2), sans utilisation d'une quelconque barre de gouvernail séparée du genre à être connectée fonctionnellement audit dispositif de propulsion principal (3, 3a, 3b, 11, 11a, 11b, 11c).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)