WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2003065546) MOTEUR ELECTRIQUE ET VEHICULE ALIMENTE PAR CE MOTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/065546    N° de la demande internationale :    PCT/ZA2003/000013
Date de publication : 07.08.2003 Date de dépôt international : 29.01.2003
CIB :
B60K 6/04 (2006.01), B60K 7/00 (2006.01), B60K 17/04 (2006.01), H02K 5/20 (2006.01), H02K 7/102 (2006.01), H02K 7/116 (2006.01), H02K 7/14 (2006.01), H02K 9/18 (2006.01), H02K 9/19 (2006.01), H02K 16/00 (2006.01), H02K 29/10 (2006.01)
Déposants : JOHNSON, Michael Frederick [ZA/ZA]; (ZA).
WESSELS, Johannes Frederick [ZA/ZA]; (ZA)
Inventeurs : JOHNSON, Michael Frederick; (ZA).
WESSELS, Johannes Frederick; (ZA)
Mandataire : BACON, Brian; Brian Bacon & Associates, 2nd Floor, Mariendahl House,, Fedsure on Main, Main Road, Newlands 770 (ZA)
Données relatives à la priorité :
2002/0814 30.01.2002 ZA
2002/5337 04.07.2002 ZA
Titre (EN) ELECTRIC MOTOR DRIVE ASSEMBLY AND ITS USE IN A HYBRIDVEHICLE
(FR) MOTEUR ELECTRIQUE ET VEHICULE ALIMENTE PAR CE MOTEUR
Abrégé : front page image
(EN)An electric motor (10) is disclosed, the motor (10) comprising a plurality of rotors (12) and a plurality of stators (14). Each rotor (12) has a drive shaft (16) mounted in bearings (18) and a pinion gear (20) is mounted on each shaft (16). The pinion gears (20) mesh with a main gear (22) which is connected to a main drive shaft (24) mounted in bearings (26). The pinion gears (20), main gear (22) and drive shaft (24) serve to step-down the rotational speed from the shafts (16) to the main drive shaft (24).
(FR)L'invention concerne un moteur électrique (10). Ce moteur comprend une pluralité de rotors (12) et une pluralité de stators (14). Chaque rotor (12) comporte un arbre d'entraînement (16) monté dans des paliers (18) et un pignon d'engrenage (20) est monté sur chaque arbre (16). Les pignons d'engrenage (20) engrènent avec l'engrenage principal (22) qui est relié à un arbre d'entraînement principal (24) monté dans des paliers (26). Les pignons d'engrenage (20), l'engrenage principal (22) et l'arbre d'entraînement (24) servent à réduire la vitesse de rotation à partir des arbres (16) jusqu'à l'arbre d'entraînement principal (24).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)