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1. WO2003022648 - PROCEDE PERMETTANT DE REALISER UNE OPERATION AUTOMATIQUE DE FREINAGE

Numéro de publication WO/2003/022648
Date de publication 20.03.2003
N° de la demande internationale PCT/EP2002/009930
Date du dépôt international 05.09.2002
CIB
B60T 7/04 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
7Organes d'attaque de la mise en action des freins
02par l'entremise d'une personne
04actionnés au pied
B60T 8/32 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
8Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p.ex. par limitation ou variation de la force de freinage
32selon une condition de vitesse, p.ex. accélération ou décélération
CPC
B60T 2201/12
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
2201Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
12Pre-actuation of braking systems without significant braking effect; Optimizing brake performance by reduction of play between brake pads and brake disc
B60T 7/042
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
7Brake-action initiating means
02for personal initiation
04foot actuated
042by electrical means, e.g. using travel or force sensors
B60T 8/3275
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
8Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
32responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
321deceleration
3255Systems in which the braking action is dependent on brake pedal data
3275Systems with a braking assistant function, i.e. automatic full braking initiation in dependence of brake pedal velocity
Déposants
  • CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • VOLKSWAGEN AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • RIETH, Peter [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BAYER, Ronald [DE]/[DE] (UsOnly)
  • EBERZ, Thomas [DE]/[DE] (UsOnly)
  • ECKERT, Alfred [DE]/[DE] (UsOnly)
  • DRUMM, Stefan [DE]/[DE] (UsOnly)
  • LANDAU, Kurt [DE]/[DE] (UsOnly)
  • ABENDROTH, Bettina [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BENDER, Eva [DE]/[DE] (UsOnly)
  • NEUMANN, Markus [DE]/[DE] (UsOnly)
  • WEISSE, Jochen [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BERG, Knut [DE]/[DE] (UsOnly)
  • RISCHBIETER, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
  • MAUS, Dieter [DE]/[DE] (UsOnly)
  • TIEMANN, Jörg [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventeurs
  • RIETH, Peter
  • BAYER, Ronald
  • EBERZ, Thomas
  • ECKERT, Alfred
  • DRUMM, Stefan
  • LANDAU, Kurt
  • ABENDROTH, Bettina
  • BENDER, Eva
  • NEUMANN, Markus
  • WEISSE, Jochen
  • BERG, Knut
  • RISCHBIETER, Frank
  • MAUS, Dieter
  • TIEMANN, Jörg
Représentant commun
  • CONTINENTAL TEVES AG & CO.OHG
Données relatives à la priorité
101 44 049.907.09.2001DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) VERFAHREN ZUR DURCHFÜHRUNG EINES AUTOMATISCHEN BREMSVORGANGS
(EN) METHOD FOR CARRYING OUT AN AUTOMATIC BRAKING ACTION
(FR) PROCEDE PERMETTANT DE REALISER UNE OPERATION AUTOMATIQUE DE FREINAGE
Abrégé
(DE)
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Durchführung eines automatischen Bremsvorgangs, bei dem wenigstens eine die Betätigung des Bremspedals repräsentierende Grösse ermittelt wird und ein automatischer Bremsvorgang dann ausgelöst wird, wenn wenigstens ein Grenzwert (Bremspedalbetätigungs-Grenzwert) der die Betätigung des Bremspedals repräsentierenden Grösse überschritten wird, wobei der Bremspedalbetätigungs-Grenzwert verändert wird und/oder die das Bremspedal repräsentierende Grösse gewichtet wird nach Massgabe wenigstens einer Fahreraktion, insbesondere einer erfassten Fahrerfussbewegung, vor einer Betätigung des Bremspedals des betrachteten Bremsvorgangs und/oder vor dem betrachteten Bremsvorgang.
(EN)
The invention relates to a method for carrying out an automatic braking action, whereby at least one variable representing the actuation of the brake pedal is determined and an automatic braking action is then triggered if at least one threshold value (brake pedal actuation-threshold value) of the variable representing the actuation of the brake pedal is exceeded, whereby the brake pedal actuation threshold value is altered and/or the variable representing the brake pedal is weighted according at least one driver action, especially a detected movement of the driver's foot before an actuation of the brake pedal of the considered braking action and/or prior to the considered braking action.
(FR)
La présente invention concerne un procédé permettant de réaliser une opération de freinage automatique. Ce procédé consiste à déterminer au moins une grandeur représentant l'actionnement de la pédale de frein. Un freinage est alors automatiquement déclenché si au moins une valeur limite (valeur limite d'actionnement de pédale de frein) dépasse la grandeur représentant l'actionnement de la pédale de frein, la valeur limite de commande de pédale de frein étant modifiée et/ou la grandeur représentant la pédale de frein étant pondérée conformément à au moins une action du conducteur, notamment d'un mouvement du détecté du pied du conducteur, avant l'actionnement de la pédale de frein de l'opération de freinage considérée et/ou avant l'opération de freinage considéré.
Également publié en tant que
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