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1. (WO2003016097) STABILISATION D'UN RESEAU DE BORD PAR LA CREATION D'ENERGIE DISPONIBLE A COURT TERME
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/016097    N° de la demande internationale :    PCT/DE2002/002532
Date de publication : 27.02.2003 Date de dépôt international : 11.07.2002
CIB :
B60R 16/02 (2006.01), B60T 13/66 (2006.01), H02J 1/14 (2006.01), H02J 7/14 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
BISCHOF, Hubert [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
NASSWETTER, Guenter [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
SUELZLE, Helmut [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
KNAPP, Marc [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BISCHOF, Hubert; (DE).
NASSWETTER, Guenter; (DE).
SUELZLE, Helmut; (DE).
KNAPP, Marc; (DE)
Données relatives à la priorité :
101 38 851.9 15.08.2001 DE
101 55 670.5 13.11.2001 DE
Titre (DE) STABILISIERUNG EINES BORDNETZES DURCH ERZEUGUNG KURZFRISTIG VERFÜGBARER ENERGIE
(EN) STABILISATION OF A VEHICLE NETWORK BY GENERATING SHORT-TERM AVAILABLE POWER
(FR) STABILISATION D'UN RESEAU DE BORD PAR LA CREATION D'ENERGIE DISPONIBLE A COURT TERME
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung der Spannung in einem Energieversorgungssystem, insbesondere in einem KFZ - Bordnetz, das von einer Batterie (1) und einem Generator (2) gespeist wird. Bei schwacher oder ganz ausgefallener Batterie kann das Zuschalten eines neuen Verbrauchers (3,4,5) zu einem Spannungseinbruch im System führen. Um dies zu verhindern, wird vorgeschlagen, einen momentan nicht benötigten Verbraucher (3) hilfsweise zuzuschalten. Soll nun ein neuer Verbraucher (4) zugeschaltet werden, wird der hilfsweise zugeschaltete Verbraucher (3) automatisch abgeschaltet und die dadurch überschüssige Energie auf den neuen Verbraucher (4) umgeschaltet.
(EN)The invention relates to a method for the stabilisation of voltage in a power supply system, especially in a vehicle electrical distribution system, which is fed by a battery (1) and a generator (2). When the battery is weak or completely empty, the connection of a new user (3,4,5) can lead to a voltage dip in the system. According to the invention, in order to prevent said voltage dip, a momentarily unused auxiliary consumer (3) is connected. If a new consumer (4) is connected, the auxiliary connected consumer (3) is automatically disconnected and the surplus power is re-directed to the new consumer (4).
(FR)L'invention concerne un procédé pour stabiliser la tension dans un système d'alimentation électrique, notamment un réseau de bord d'un véhicule, alimenté par une batterie (1) et un générateur (2). Lorsque la charge de la batterie est faible ou nnulle, le raccordement d'un nouveau consommateur (3,4,5) peut provoquer une chute de tension du système. L'invention vise à éviter ce phénomène par le raccordement auxiliaire d'un consommateur (3) momentanément inutilisé. Si un nouveau consommateur (4) est raccordé, le consommateur (3) mis sous tension de manière auxiliaire est automatiquement déconnecté et le surplus d'énergie ainsi créé est dévié vers le nouveau consommateur (4).
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)