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1. (WO2003014687) METHODE DE DETERMINATION DE CARACTERISTIQUES D'UN PNEUMATIQUE A PARTIR DES CONTRAINTES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/014687    N° de la demande internationale :    PCT/EP2002/008620
Date de publication : 20.02.2003 Date de dépôt international : 02.08.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.02.2003    
CIB :
G01L 5/16 (2006.01)
Déposants : SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN [FR/FR]; 23, rue Breschet, F-63000 Clermont-Ferrand (FR) (AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BE, BF, BG, BJ, BR, BY, BZ, CF, CG, CH, CI, CM, CN, CO, CR, CU, CY, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, FR, GA, GB, GD, GE, GH, GM, GN, GQ, GR, GW, HR, HU, ID, IE, IL, IN, IS, IT, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MC, MD, MG, MK, ML, MN, MR, MW, MZ, NE, NL, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, SN, SZ, TD, TG, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW only).
MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A. [CH/CH]; Route Louis-Braille 10 et 12, CH-1763 Granges-Paccot (CH) (Tous Sauf US).
BERTRAND, David [FR/FR]; (FR) (US Seulement)
Inventeurs : BERTRAND, David; (FR)
Mandataire : BAUVIR, Jacques; M.F.P. Michelin, SGD/LG/PI-F35-Ladoux, F-63040 Clermont-Ferrand Cedex 09 (FR)
Données relatives à la priorité :
01/10565 06.08.2001 FR
Titre (EN) METHOD FOR DETERMINING CHARACTERISTICS OF A TYRE FROM STRESSES
(FR) METHODE DE DETERMINATION DE CARACTERISTIQUES D'UN PNEUMATIQUE A PARTIR DES CONTRAINTES
Abrégé : front page image
(EN)The invention concerns a method for determining at least one of the characteristics selected among three components of a resultant of forces exerted by the road surface on the contact zone of a tyre and the self-alignment torque generated by the tyre, which consists in deducing said characteristic from at least one measurement of shearing stresses in two spatially fixed points, located each in one of the beads.
(FR)Méthode de détermination d'au moins une des caractéristiques choisies parmi les trois composantes d'une résultante d'efforts exercés par la chaussée sur l'aire de contact d'un pneumatique et le couple d'auto-alignement généré par le pneu, dans laquelle ladite caractéristique est déduite d'au moins une mesure des contraintes de cisaillement en deux points fixes dans l'espace, situés chacun dans un des bourrelets.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : français (FR)
Langue de dépôt : français (FR)