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1. (WO2003013935) INTEGRITE D'UN TRAIN
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/013935    N° de la demande internationale :    PCT/ZA2002/000021
Date de publication : 20.02.2003 Date de dépôt international : 22.02.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    28.02.2003    
CIB :
B61L 1/14 (2006.01), B61L 15/00 (2006.01)
Déposants : BERNARD, Hermanus, Adriaan [ZA/ZA]; (ZA)
Inventeurs : BERNARD, Hermanus, Adriaan; (ZA)
Mandataire : DUNLOP, Alan, J., S.; Hahn & Hahn Inc., Hahn Forum, 222 Richard Street, Hatfield, 0083 Pretoria (ZA)
Données relatives à la priorité :
2001/6432 06.08.2001 ZA
Titre (EN) TRAIN INTEGRITY
(FR) INTEGRITE D'UN TRAIN
Abrégé : front page image
(EN)Train integrity is confirmed using GPS equipment, in a method characterised by the steps of selecting a spot on a track, detecting the co-ordinates of that spot, storing those co-ordinates, detecting the GPS co-ordinates at the end-of-train (EOT), comparing the EOT GPS co-ordinates with the spot co-ordinates and reporting a train integrity if and only when the EOT GPS co-ordinates match the spot co-ordinates. The co-ordinates of the spot are preferably detected by an additional GPS located in the cab or locomotive at the front of the train. Thus when the end of train GPS co-ordinates match the spot co-ordinates, it will be apparent that the end of train has also passed that spot.
(FR)L'invention concerne un procédé de confirmation de l'intégrité d'un train au moyen d'un équipement GPS. Le procédé est caractérisé par les étapes consistant à sélectionner un point sur une voie, à détecter les coordonnées de ce point, à stocker ces coordonnées, à détecter les coordonnées GPS de fin de train (EOT), à comparer ces coordonnées GPS EOT avec les coordonnées du point, et à reporter l'intégrité d'un train, si et seulement si, les coordonnées GPS EOT correspondent aux coordonnées du point. Les coordonnées du point sont de préférence détectées par un GPS supplémentaire situé dans la cabine de conduite ou dans la locomotive située en début de train. Ainsi, lorsque les coordonnées GPS de fin de train correspondent aux coordonnées du point, il s'avère que la fin du train est également passée sur ledit point.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)