WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2003010504) BANC D'ESSAI A ELEMENTS DE JONCTION ELASTIQUES POUR TRANSMISSION D'HELICOPTERE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2003/010504    N° de la demande internationale :    PCT/EP2002/007981
Date de publication : 06.02.2003 Date de dépôt international : 18.07.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.01.2003    
CIB :
G01M 13/02 (2006.01)
Déposants : ZF LUFTFAHRTTECHNIK GMBH [DE/DE]; Flughafen Kassel, D-34379 Calden (DE) (Tous Sauf US).
BRÜGGEMANN, Detlef [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
HÜSER, Hubertus [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
FISCHER, Willy, Gerd [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BRÜGGEMANN, Detlef; (DE).
HÜSER, Hubertus; (DE).
FISCHER, Willy, Gerd; (DE)
Représentant
commun :
ZF LUFTFAHRTTECHNIK GMBH; ZIETLOW, Karl-Peter, c/o ZF Friedrichshafen AG, 88038 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
101 35 976.4 24.07.2001 DE
Titre (DE) PRÜFSTAND MIT ELASTISCHEN VERBINDUNGSELEMENTEN FÜR HUBSCHRAUBERGETRIEBE
(EN) TEST BED COMPRISING ELASTIC CONNECTOR ELEMENTS FOR HELICOPTER GEARBOXES
(FR) BANC D'ESSAI A ELEMENTS DE JONCTION ELASTIQUES POUR TRANSMISSION D'HELICOPTERE
Abrégé : front page image
(DE)Ein Prüfstand für ein Hubschraubergetriebe mit einer abtriebsseitigen Rotorwelle (4) und mindestens einer antriebsseitigen Eingangswelle (6, 8) ist um die Rotorwellenachse (4) drehauslenkbar im Prüfstand (20) angeordnet. Zur Drehauslenkung des Hubschraubergetriebes (2) um die Rotorwellenachse (4) sind Aktuatoren (28, 30) vorgesehen, um unter Last auftretende Verlagerungen an den Verbindungskupplungen (14, 16, 22) auszugleichen. Es wird vorgeschlagen, dass das Hubschraubergetriebe (2) durch bezüglich der Drehauslenkung elastische Verbindungselemente (24, 26) im Prüfstand (20) aufspannbar ist.
(EN)A test bed for a helicopter gearbox comprising an output-side rotor shaft (4) and at least one input-side input shaft (6, 8) is arranged such as to be able to be rotatably displaced about the rotor shaft axis (4) on the test bed (20). Actuators (28, 30) are provided for the rotating displacement of the helicopter gearbox (2) about the rotor shaft axis (4) in order to compensate for displacements in the connector couplings (14, 16, 22) which occur under load. According to the invention, the helicopter gearbox (2) may be fixed in the test bed (20) by means of connection elements (24, 26) which are elastic to the rotating displacement.
(FR)Un banc d'essai pour transmission d'hélicoptère, comprenant un arbre de rotor côté sortie (4) et au moins un arbre d'entrée côté entraînement (6, 8), est disposé autour de l'axe de l'arbre du rotor (4), de manière à pouvoir être dévié en rotation dans ledit banc d'essai (20). En vue d'assurer la déviation en rotation de la transmission d'hélicoptère (2) autour de l'axe de l'arbre du rotor, il est prévu des actionneurs (28, 30) destinés à compenser les défauts d'alignement se présentant sous charge au niveau des accouplements de jonction (14, 16, 22). L'invention est caractérisée en ce que la transmission d'hélicoptère (2) peut être fixée eu égard à la déviation en rotation, dans le banc d'essai (20) par des éléments de jonction élastiques (24, 26).
États désignés : US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)