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Paramétrages

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1. WO2003009255 - PROCEDE ET SYSTEME DE SURVEILLANCE ET D'EVITEMENT DES COLLISIONS

Numéro de publication WO/2003/009255
Date de publication 30.01.2003
N° de la demande internationale PCT/US2002/023409
Date du dépôt international 22.07.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 19.02.2003
CIB
G08G 5/04 2006.01
GPHYSIQUE
08SIGNALISATION
GSYSTÈMES DE COMMANDE DU TRAFIC
5Systèmes de commande du trafic aérien
04Systèmes anticollision
CPC
G08G 5/0008
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
5Traffic control systems for aircraft ; , e.g. air-traffic control [ATC]
0004Transmission of traffic-related information to or from an aircraft
0008with other aircraft
G08G 5/0052
GPHYSICS
08SIGNALLING
GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
5Traffic control systems for aircraft ; , e.g. air-traffic control [ATC]
0047Navigation or guidance aids for a single aircraft
0052for cruising
Déposants
  • AVIATION COMMUNICATION & SURVEILLANCE SYSTEMS LLC [US/US]; 19810 N. 7th Avenue Phoenix, AZ 85027-4400, US
Inventeurs
  • STAYTON, Greg, T.; US
  • YBARRA, Kathryn, W.; US
  • TROXEL, James, R.; US
Mandataires
  • ROGERS, David, E. ; Squire, Sanders & Dempsey L.L.P. Two Renaissance Squiare Suite 2700 40 North Central Avenue Phoenix, AZ 85004-4498, US
Données relatives à la priorité
09/909,57820.07.2001US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) SURVEILLANCE AND COLLISION AVOIDANCE SYSTEM AND METHOD
(FR) PROCEDE ET SYSTEME DE SURVEILLANCE ET D'EVITEMENT DES COLLISIONS
Abrégé
(EN)
A formation collision avoidance system includes a Traffic Alert and Collision Avoidance System (TCAS) having a passive mode and an active mode. The passive mode enables several members of an aircraft formation to fly without actively interrogating using TCAS while only one or few formation members are actively interrogating. Formation members in passive mode maintain awareness of current air and ground traffic conditions using networked surveillance information provided over a communications link between formation members in active mode and formation members in passive mode. The networked surveillance information includes positional and intent information of current air/ground traffic obtained from ADS-B broadcasts and replies to the actively interrogating members of the formation. The communications link utilizes Station Keeping Equipment (SKE) already existing on certain aircraft.
(FR)
L'invention concerne un système anticollision, en particulier pour vol en formation, comprenant un système de surveillance du trafic et d'évitement des collisions (TCAS) possédant un mode passif et un mode actif. Le mode passif permet à plusieurs membres d'une formation de voler sans effectuer d'interrogation active au moyen du TCAS, un seul membre ou un nombre réduit de membres de la formation effectuant une interrogation active. Les membres de la formation en mode passif ont connaissance des conditions actuelles de trafic aérien et au sol grâce à des informations de surveillance en réseau fournies par l'intermédiaire d'un lien de communication entre les membres de la formation en mode actif et les membres de la formation en mode passif. Ces informations de surveillance en réseau comprennent des informations de position et de destination relatives au trafic au sol/aérien actuel provenant des émissions et des réponses de l'ADS-B aux interrogations actives des membres de la formation. Le lien de communication utilise un équipement de tenue de poste (SKE) déjà existant sur certains avions.
Également publié en tant que
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