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Paramétrages

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1. WO2003008834 - DISPOSITIF INDIQUANT L'ETAT DE LA GARNITURE DE FREIN D'UN VEHICULE AUTOMOBILE

Numéro de publication WO/2003/008834
Date de publication 30.01.2003
N° de la demande internationale PCT/GB2002/003289
Date du dépôt international 15.07.2002
CIB
F16D 66/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
66Dispositions pour la surveillance des conditions de fonctionnement des freins, p.ex. de l'usure ou de la température
F16D 66/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
16ÉLÉMENTS OU ENSEMBLES DE TECHNOLOGIE; MESURES GÉNÉRALES POUR ASSURER LE BON FONCTIONNEMENT DES MACHINES OU INSTALLATIONS; ISOLATION THERMIQUE EN GÉNÉRAL
DACCOUPLEMENTS POUR LA TRANSMISSION DES MOUVEMENTS DE ROTATION; EMBRAYAGES; FREINS
66Dispositions pour la surveillance des conditions de fonctionnement des freins, p.ex. de l'usure ou de la température
02Appareils indicateurs d'usure
CPC
F16D 2066/001
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
66Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
001Temperature
F16D 66/021
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
66Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
02Apparatus for indicating wear
021using electrical detection or indication means
Déposants
  • FEDERAL-MOGUL FRICTION PRODUCTS LIMITED [GB/GB]; c/o T&N Limited Manchester International Office Centre Styal Road Manchester M22 5TN, GB (AllExceptUS)
  • LIPSCOMB, Michael, John, Edward [GB/GB]; GB (UsOnly)
  • LAVENDER, Howard [GB/GB]; GB (UsOnly)
  • HENRY, Brian, David [GB/GB]; GB (UsOnly)
Inventeurs
  • LIPSCOMB, Michael, John, Edward; GB
  • LAVENDER, Howard; GB
  • HENRY, Brian, David; GB
Mandataires
  • HAMMERSLEY, John; Harrison Goddard Foote Orlando House 11c Compstall Road Marple Bridge Stockport SK6 5HH, GB
Données relatives à la priorité
0117371.517.07.2001GB
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) VEHICLE BRAKE FRICTION LINING CONDITION REPORTING ARRANGEMENT
(FR) DISPOSITIF INDIQUANT L'ETAT DE LA GARNITURE DE FREIN D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abrégé
(EN)
Reporting existence of a predetermined condition, such as wear level, of a brake friction lining (32) of a railway or other vehicle brake friction pad (30), in which the pad is held in an overlying holder (28) by way of the pad backing (34) having an upstanding mount (36) which is received in a locating recess (31) in the holder, is effected by coupling signals from condition sensing apparatus (42, 52) in the lining to processing apparatus (76) by coupling transmission arrangement (62). The coupling transmission arrangement has a signal coupling member (63), arranged to extend into a coupling cavity (65) defined in the upstanding mount of the friction pad backing and/or conveniently within an open recess in the backing, that is, between the pad and the holder which forms a closure for the cavity. The signal coupling member carries conductors (64) arranged to couple with the condition sensing apparatus within the cavity by resilient abutment which biases the member against cavity boundary, and physically supports the coupling transmission arrangement as a whole with respect to the lining. Conveniently, the signal coupling member carries a transmitter (72) of radio or other wireless energy to a receiver (78) coupled to the processing apparatus, and means (73) of powering the transmitter, possibly by energy emitted from a selection energy source (82) near the processing apparatus or receiver, therefore permitting retrofitting of condition reporting to existing vehicle brakes by replacement only of the friction pad and insertion of signal coupling means of the associated coupling transmission means. The friction pad may be a planar disc brake pad or a curved wheel tread block.
(FR)
On indique l'existence d'un état prédéterminé, tel que le niveau d'usure, de la garniture de friction (32) des freins d'une locomotive ou d'une plaquette (30) de frein de véhicule automobile, cette plaquette étant maintenue dans un support (28) placé en position supérieure au moyen du renforcement (34) de la plaquette possédant un bâti vertical (36) logeant dans un évidement (31) dudit support, par couplage de signaux émis par un détecteur d'état (42, 52) situé dans la garniture vers un processeur (76) par l'intermédiaire d'un émetteur de couplage (62). Ce dernier possède un élément de couplage de signaux (63) conçu pour pénétrer dans une cavité d'accouplement (65) définie dans le bâti vertical du renforcement de la plaquette et/ou à l'intérieur d'un évidement ouvert dudit renforcement, à savoir, entre la plaquette et le support, ce qui crée une fermeture pour ladite cavité. L'élément de couplage de signaux porte des conducteurs (64) conçus pour effectuer un couplage avec le détecteur d'état à l'intérieur de la cavité sous l'effet d'une butée élastique sollicitant ledit élément contre les limites de ladite cavité et supportant physiquement l'émetteur de couplage dans sa totalité par rapport à la garniture. L'élément de couplage de signaux porte un émetteur (72) de radio ou d'une autre énergie sans fil vers un récepteur (78) couplé au processeur, ainsi que des moyens (73) servant à exciter l'émetteur, éventuellement au moyen de l'énergie émise par une source d'énergie sélective (82) située à proximité du processeur ou du récepteur, ce qui permet d'adapter après-coup ce système d'indication d'état à des freins de véhicules existants par seul remplacement de la plaquette et insertion de moyens de couplage de signaux associés aux moyens de transmission de couplage. Cette plaquette de friction peut se présenter sous la forme d'une plaquette de frein à disque plate ou d'un bloc incurvé de table de roulement.
Également publié en tant que
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