Traitement en cours

Veuillez attendre...

Paramétrages

Paramétrages

1. WO2003007100 - SYSTEME DE GUIDAGE DE VEHICULE ET PROCEDE DE MISE EN OEUVRE DE GUIDAGE AUTOMATIQUE DE VEHICULE

Numéro de publication WO/2003/007100
Date de publication 23.01.2003
N° de la demande internationale PCT/DE2002/002566
Date du dépôt international 12.07.2002
CIB
G05D 1/02 2006.01
GPHYSIQUE
05COMMANDE; RÉGULATION
DSYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
02Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
G05D 1/10 2006.01
GPHYSIQUE
05COMMANDE; RÉGULATION
DSYSTÈMES DE COMMANDE OU DE RÉGULATION DES VARIABLES NON ÉLECTRIQUES
1Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
10Commande de la position ou du cap dans les trois dimensions simultanément
CPC
G05D 1/101
GPHYSICS
05CONTROLLING; REGULATING
DSYSTEMS FOR CONTROLLING OR REGULATING NON-ELECTRIC VARIABLES
1Control of position, course or altitude of land, water, air, or space vehicles, e.g. automatic pilot
10Simultaneous control of position or course in three dimensions
101specially adapted for aircraft
Déposants
  • EADS DEUTSCHLAND GMBH [DE/DE]; Willy-Messerschmitt-Strasse 85521 Ottobrunn, DE (AllExceptUS)
  • SEIFERT, Jost [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • SEIFERT, Jost; DE
Représentant commun
  • EADS DEUTSCHLAND GMBH; Patentabteilung 81663 München, DE
Données relatives à la priorité
101 34 055.913.07.2001DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) FAHRZEUG-FÜHRUNGSSYSTEM ZUR AUTOMATISCHEN FAHRZEUG-FÜHRUNG
(EN) VEHICLE GUIDANCE SYSTEM FOR AUTOMATIC VEHICLE GUIDANCE
(FR) SYSTEME DE GUIDAGE DE VEHICULE ET PROCEDE DE MISE EN OEUVRE DE GUIDAGE AUTOMATIQUE DE VEHICULE
Abrégé
(DE)
Bahnführungssystem zur Führung eines Fahrzeugs in Bezug auf Soll-Vorgaben zumindest einer Einsatzphase, wobei das Bahnführungssystem aufweist: eine Skript-Erstellungsfunktion (3) zur Erstellung eines Einsatz-Skriptes zur Beschreibung van Soll-Vorgaben von Einsatzphasen, nach denen das Fahrzeug zu führen ist, zumindest einen Bahn-Regler (12; 12a, 12b, 12c) zur Führung des Fahrzeugs in Bezug auf die Soll-Vorgaben, eine Eingabefunktion (2) zur Erstellung einer Regler-Matrix durch einen Nutzer zur Zuordnung van Bahn-Reglern den Einsatzphasen, eine Einsatz-Steuerung (4) zur Steuerung des zeitlichen Ablaufs der Einsatzphasen aufgrund von Soll-Vorgaben, eine Regler-Steuerung (10) zur Aktivierung des in der jeweiligen Einsatzphase relevanten Bahnreglers, wobei der jeweils aktive Bahn-Regler (12; 12a, 12b, 12c) seinen Status zur Kontrolle an die Regler-Steuerung (10) übermittelt.
(EN)
The invention relates to a track guidance system for guiding a vehicle in terms of nominal specifications of at least one operating phase. Said track guidance system comprises a script-developing function (3) for developing an operating script in order to describe nominal specifications of operating phases, according to which the vehicle is to be guided. Said system also comprises one track regulator (12; 12a, 12b, 12c) for guiding the vehicle according to the nominal specifications, an input function (2) for developing a regulator matrix by a user, in order to associate track regulators with the operating phases, an operating control system (4) for controlling the temporal course of the operating phases on the basis of the nominal specifications, and a regulator control system (10) for activating the relevant track regulator in each operating phase. Each respective active track regulator (12; 12a, 12b, 12c) transmits its status in view of controls by the regulator control system (10).
(FR)
L'invention concerne un système de guidage de voie pour guider un véhicule en ce qui concerne des prévisions théoriques d'au moins une phase d'utilisation. Ledit système de guidage de voie comprend : une fonction d'élaboration de script (3) pour élaborer un script d'utilisation afin de décrire des prévisions théoriques de phases d'utilisation, selon lesquelles le véhicule doit être conduit, au moins un régulateur de voie (12 ; 12a, 12b, 12c) pour guider le véhicule pour ce qui est des prévisions théoriques, une fonction d'introduction (2) pour l'élaboration d'une matrice de régulateur par un utilisateur en vue de l'affectation de régulateurs de voie aux phases d'utilisation, une commande d'utilisation (4) pour réguler le déroulement temporel des phases d'utilisation sur la base des prévisions théoriques, une commande de régulateur (10) pour activer le régulateur de voie significatif de chacune des phases d'utilisation. Le régulateur de voie (12 ; 12a, 12b, 12c) actif dans chaque cas transmet son statut en vue de contrôles à la commande de régulateur (10).
Également publié en tant que
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international