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Paramétrages

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1. WO2003004858 - INJECTEUR DE CARBURANT A SOLLICITATION EN PRESSION VARIABLE DE LA CHAMBRE DE COMMANDE

Numéro de publication WO/2003/004858
Date de publication 16.01.2003
N° de la demande internationale PCT/DE2002/002235
Date du dépôt international 19.06.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 09.12.2002
CIB
F02M 47/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
47Appareils d'injection à fonctionnement périodique avec clapets d'injection actionnés par la pression du fluide
02du type accumulateurs-injecteurs, c. à d. dans lesquels la pression du combustible dans l'accumulateur tend à ouvrir et la pression du combustible dans une autre chambre tend à fermer les clapets d'injection et comportant des moyens pour supprimer périodiquement cette pression de fermeture
F02M 59/46 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
59Pompes spécialement adaptées à l'injection de combustible non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/141
44Détails, parties constitutives ou accessoires, non couverts dans les groupes F02M59/02-F02M59/42129
46Clapets
F02M 63/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
MALIMENTATION EN GÉNÉRAL DES MOTEURS À COMBUSTION EN MÉLANGES COMBUSTIBLES OU EN PRODUITS COMPOSANT CES MÉLANGES
63Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes F02M39/-F02M57/153; Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes F02M39/-F02M61/128
CPC
F02M 2200/28
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
2200Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
28Details of throttles in fuel-injection apparatus
F02M 45/12
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
45Fuel-injection apparatus characterised by having a cyclic delivery of specific time/pressure or time/quantity relationship
12providing a continuous ; cyclic; delivery with variable pressure
F02M 47/027
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
47Fuel-injection apparatus operated cyclically with fuel-injection valves actuated by fluid pressure
02of accumulator-injector type, i.e. having fuel pressure of accumulator tending to open, and fuel pressure in other chamber tending to close, injection valves and having means for periodically releasing that closing pressure
027Electrically actuated valves draining the chamber to release the closing pressure
F02M 63/0015
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
0012Valves
0014characterised by the valve actuating means
0015electrical, e.g. using solenoid
F02M 63/0026
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
0012Valves
0014characterised by the valve actuating means
0015electrical, e.g. using solenoid
0026using piezoelectric or magnetostrictive actuators
F02M 63/0036
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
63Other fuel-injection apparatus having pertinent characteristics not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00; Details, component parts, or accessories of fuel-injection apparatus, not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M39/00 - F02M61/00 or F02M67/00; ; Combination of fuel pump with other devices, e.g. lubricating oil pump
0012Valves
0031characterized by the type of valves, e.g. special valve member details, valve seat details, valve housing details
0033Lift valves, i.e. having a valve member that moves perpendicularly to the plane of the valve seat
0036with spherical or partly spherical shaped valve member ends
Déposants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
  • BOECKING, Friedrich [DE/DE]; DE (UsOnly)
Inventeurs
  • BOECKING, Friedrich; DE
Mandataires
  • HÖRSCHLER, Wolfram, J. ; Isenbruck Bösl Hörschler Wichmann Huhn Theodor-Heuss-Anlage 12 68165 Mannheim, DE
Données relatives à la priorité
101 31 642.929.06.2001DE
Langue de publication allemand (DE)
Langue de dépôt allemand (DE)
États désignés
Titre
(DE) KRAFTSTOFFINJEKTOR MIT VARIABLER STEUERRAUMDRUCKBEAUFSCHLAGUNG
(EN) FUEL INJECTOR HAVING A VARIABLE CONTROL SPACE PRESSURIZATION
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT A SOLLICITATION EN PRESSION VARIABLE DE LA CHAMBRE DE COMMANDE
Abrégé
(DE)
Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine mit einem in einem Injektorgehäuse (2) ausgebildeten Steuerraum (5). Dieser ist über eine permanent wirkende Zulaufdrossel (4) über einen Zulauf (3) vom Hochdrucksammelraum mit unter hohem Druck stehenden Kraftstoff beaufschlagt. In diesen ragt eine Düsennadel/Stösselanordnung (8) hinein, die über den Druckabbau bzw. den Druckaufbau im Steuerraum (5) in Bewegungsrichtung (10) betätigbar ist, wobei eine Druckentlastung des Steuerraumes (5) über ein Aktor betätigtes Mehrwegeventil (13) erfolgt. Der Ventilraum (20) des Mehrwegeventiles (13) und der Steuerraum (5) im Injektorgehäuse (2) sind über zwei Kanäle (25, 28) miteinander verbunden, von denen ein Kanal (28) über das Mehrwegeventil (13) in einer zweiten Schaltstellung (17) verschlossen, in einer Mittelstellung (19) des Mehrwegeventiles (13) geöffnet ist.
(EN)
The invention relates to a fuel injector for injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine, comprising a control space (5) configured inside an injector housing (2). A permanently operating inlet throttle (4) subjects said control space to the action of highly pressurized fuel from the high pressure accumulating space via an inlet (3). A nozzle needle/plunger assembly (8) projects into said accumulating space and can be operated in a direction of displacement (10) via the pressure reduction or pressure build-up in the control space (5). A pressure release of the control space (5) is effected via a multiway valve (13) operated by an actuator. The valve space (20) of the multiway valve (13), and the control space (5) inside the injector housing (2) are interconnected via two ducts (25, 28) of which one duct (28) is closed when the multiway valve (13) is in a second switching position (17) and is opened when the multiway valve (13) is in a central position (19).
(FR)
L'invention concerne un injecteur de carburant servant à injecter du carburant dans la chambre de compression d'un moteur à combustion interne, comprenant une chambre de commande (5) formée dans un boîtier d'injecteur (2). Cette chambre de commande est sollicitée en carburant sous haute pression, par l'intermédiaire d'un élément d'étranglement (4) à action permanente, par l'intermédiaire d'une alimentation (3) provenant de l'espace d'accumulation haute pression. Un système pointeau/poussoir (8) fait saillie dans l'espace d'accumulation haute pression et peut être actionné sous l'effet de la diminution ou de la montée en pression dans la chambre de commande (5) dans le sens de mouvement (10). Une détente intervient dans la chambre de commande (5) par l'intermédiaire d'un distributeur à voies multiples (13) actionné par un actionneur. La chambre de soupape (20) du distributeur à voies multiples (13) et la chambre de commande (5) se trouvant dans le boîtier d'injecteur (2) sont interconnectées par l'intermédiaire de deux canaux (25, 28) dont un canal (28) est fermé par l'intermédiaire du distributeur à voies multiples (13) dans une seconde position de commutation (17) et ouvert, dans une position médiane (19) dudit distributeur à voies multiples (13).
Également publié en tant que
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