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Paramétrages

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1. WO2003004836 - CIRCUIT DE REASPIRATION DES GAZ DE CARTER D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

Numéro de publication WO/2003/004836
Date de publication 16.01.2003
N° de la demande internationale PCT/EP2002/007265
Date du dépôt international 02.07.2002
CIB
F01M 13/02 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
01"MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; MACHINES À VAPEUR
MLUBRIFICATION DES "MACHINES" OU MACHINES MOTRICES EN GÉNÉRAL; LUBRIFICATION DES MOTEURS À COMBUSTION INTERNE; VENTILATION DU CARTER
13Ventilation ou aération du carter
02par une source additionnelle de pression ou de dépression
F02F 7/00 2006.01
FMÉCANIQUE; ÉCLAIRAGE; CHAUFFAGE; ARMEMENT; SAUTAGE
02MOTEURS À COMBUSTION; ENSEMBLES FONCTIONNELS DE MOTEURS À GAZ CHAUDS OU À PRODUITS DE COMBUSTION
FCYLINDRES, PISTONS OU CARCASSES POUR MOTEURS À COMBUSTION; AMÉNAGEMENT DES GARNITURES D'ÉTANCHÉITÉ DANS LES MOTEURS À COMBUSTION
7Carcasses de moteur, p.ex. carters
CPC
F01M 13/0011
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
0011Breather valves
F01M 13/023
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
02by means of additional source of positive or negative pressure
021of negative pressure
022using engine inlet suction
023Control valves in suction conduit
F01M 2013/0016
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
13Crankcase ventilating or breathing
0011Breather valves
0016with a membrane
F02F 7/006
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
7Casings, e.g. crankcases
006Camshaft or pushrod housings
Déposants
  • FILTERWERK MANN+HUMMEL GMBH [DE/DE]; Hindenburgstrasse 45 71638 Ludwigsburg, DE (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, JP, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR)
  • BASSET, Gilles [FR/FR]; FR (UsOnly)
Inventeurs
  • BASSET, Gilles; FR
Mandataires
  • VOTH, Gerhard; Hindenburgstrasse 45 71638 Ludwigsburg, DE
Données relatives à la priorité
01/0878902.07.2001FR
Langue de publication français (FR)
Langue de dépôt français (FR)
États désignés
Titre
(EN) RECYCLING CIRCUIT FOR CRANKCASE GASES ON AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) CIRCUIT DE REASPIRATION DES GAZ DE CARTER D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé
(EN)
The invention relates to a recycling circuit for crankcase gases on an internal combustion engine, comprising an inlet collector with a throttling valve assembly and a rocker cover, in which a valve permits the at least partial control of the flow of crankcase gases for recycling. Said valve comprises a spring and a membrane which divides the valve into two distinct chambers, one communicating with the atmosphere and the other with the inlet collector, located downstream of the valve assembly, with a crankcase gas sampler, characterised in that the chamber in communication with the collector and with the crankcase gas sampler is integrated in the inlet collector and/or the rocker cover whereby said membrane guarantees the sealing of a part of the collector and/or the rocker cover from the atmosphere.
(FR)
Circuit de réaspiration des gaz de carter d'un moteur à combustion interne équipé d'un collecteur d'admission pourvu d'un boîtier papillon et d'un couvre-culasse, dans lequel une vanne permet de réguler au moins en partie le débit de réaspiration des gaz de carter, ladite vanne comprenant un ressort et une membrane qui divise la vanne en deux compartiments distincts, l'un communiquant avec l'atmosphère et l'autre avec le collecteur d'admission en aval du boîtier papillon et avec un piquage des gaz de carter, caractérisé en ce que le compartiment communiquant avec le collecteur et avec le piquage des gaz de carter est intégré au collecteur d'admission et/ou au couvre-culasse, et en ce que la membrane permet d'assurer l'étanchéité d'une partie du collecteur et/ou du couvre-culasse vers l'atmosphère.
Également publié en tant que
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