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Paramétrages

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1. WO2003002394 - PROCEDE VISANT A ELIMINER L'HYSTERESIS D'ACTIONNEURS ELECTROMECANIQUES

Numéro de publication WO/2003/002394
Date de publication 09.01.2003
N° de la demande internationale PCT/US2002/020713
Date du dépôt international 28.06.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 27.01.2003
CIB
B60T 13/74 2006.01
BTECHNIQUES INDUSTRIELLES; TRANSPORTS
60VÉHICULES EN GÉNÉRAL
TSYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS POUR VÉHICULES OU PARTIES DE CES SYSTÈMES; SYSTÈMES DE COMMANDE DES FREINS OU PARTIES DE CES SYSTÈMES, EN GÉNÉRAL; AMÉNAGEMENT DES ÉLÉMENTS DE FREINAGE SUR VÉHICULES EN GÉNÉRAL; DISPOSITIFS PORTATIFS POUR INTERDIRE LE MOUVEMENT NON VOULU D'UN VÉHICULE; MODIFICATIONS APPORTÉES AUX VÉHICULES POUR FACILITER LE REFROIDISSEMENT DES FREINS
13Transmission de l'action de freinage entre l'organe d'attaque et les organes terminaux d'action, avec puissance de freinage assistée ou relais de puissance; Systèmes de freins incorporant ces moyens de transmission, p.ex. systèmes de freinage à pression d'air
74avec entraînement ou assistance électrique
CPC
B60T 13/741
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
60VEHICLES IN GENERAL
TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL
13Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator with power assistance or drive; Brake systems incorporating such transmitting means, e.g. air-pressure brake systems
74with electrical assistance or drive
741acting on an ultimate actuator
Déposants
  • HONEYWELL INTERNATIONAL INC. [US/US]; 101 Columbia Avenue P.O. Box 2245 Morristown, NJ 07960, US
Inventeurs
  • HANSON, Mark, B.; US
  • BLUNT, Allan, W.; US
  • ETHER, Russ; US
Mandataires
  • CRISS, Roger, H. ; Honeywell International Inc. 101 Columbia Avenue P.O. Box 2245 Morristown, NJ 07960, US
Données relatives à la priorité
09/894,05628.06.2001US
Langue de publication anglais (EN)
Langue de dépôt anglais (EN)
États désignés
Titre
(EN) METHOD FOR REMOVING HYSTERSIS FROM ELECTROMECHANICAL ACTUATORS
(FR) PROCEDE VISANT A ELIMINER L'HYSTERESIS D'ACTIONNEURS ELECTROMECANIQUES
Abrégé
(EN)
A process of enhancing repeatability of the force applied to an object by an electromechanical system having an electric motor (13), a rotary to linear motion converter (17) and a gear train (15) mechanically coupling the motor (13) to the converter (17) includes providing an analog signal having a magnitude indicative of the desired force, supplying the analog signal to the motor (13) to apply force to the object, removing the analog signal from the motor and reapplying the signal before any free play motion within the converter and gear train can occur. During a command for a desired force, the sequence of supplying the analog signal to the motor (13) to apply force to the object, removing the analog signal from the motor (13), and resupplying the analog signal to the motor (13) prior to any free play motion occurring within the gear train (15) and converter (17) are repeated several times. The rapid reapplication of the analog signal prevents any backlash associated with the gear train (15) and converter (17). The process may be employed to selectively apply a compressive force to a compressible stack of interleaved braking disks to apply a braking force to a rotating wheel where an operator initiated digital braking command (53) indicative of a desired braking force is converted to an analog signal having a magnitude indicative of the desired braking force to provide more consistent wheel braking in response to specific braking force commands.
(FR)
Procédé visant à améliorer la répétabilité de la force appliquée sur un objet par un système électromécanique comportant un moteur (13) électrique, un organe (17) transformant le mouvement rotatif en mouvement linéaire et un démultiplicateur (15) couplant mécaniquement le moteur (13) à l'organe (17). Le procédé comporte les étapes consistant à prévoir un signal analogique qui présente une intensité indiquant la force voulue ; fournir le signal analogique au moteur (13) afin d'appliquer la force sur l'objet ; retirer le signal analogique du moteur et le réappliquer avant qu'un mouvement de jeu libre soit produit dans l'organe et le train d'engrenages. Pendant une commande de force voulue, la séquence consistant à fournir le signal analogique au moteur (13) pour appliquer une force sur l'objet, à retirer le signal analogique du moteur (13), et à le refournir au moteur (13) avant qu'un mouvement de jeu libre soit produit dans le train d'engrenages (15) et l'organe (17), est répétée plusieurs fois. Cette réapplication rapide du signal analogique permet de prévenir tout battement associé au train d'engrenages (15) et à l'organe (17). Le procédé peut servir à appliquer sélectivement une force de compression sur un empilement compressible de disques de frein intercalés pour appliquer une force de freinage sur une roue qui tourne ; une commande (53) numérique de freinage activée par un opérateur indiquant une force de freinage voulue est convertie en un signal analogique présentant une intensité indiquant la force de freinage voulue, afin d'assurer un freinage plus régulier en réponse à des commandes de freinage spécifiques.
Également publié en tant que
RU2004110998
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