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1. (WO2002094616) TAPIS PROTECTEUR ABSORBANT LE SON
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/094616    N° de la demande internationale :    PCT/CH2002/000271
Date de publication : 28.11.2002 Date de dépôt international : 21.05.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    09.12.2002    
CIB :
B32B 5/22 (2006.01), B60R 13/08 (2006.01), G10K 11/168 (2006.01)
Déposants : RIETER TECHNOLOGIES AG [CH/CH]; Schlosstalstrasse 43, CH-8406 Winterthur (CH) (Tous Sauf US).
O'REGAN, Desmond [GB/GB]; (GB) (US Seulement).
FISHER, James, H. [US/US]; (US) (US Seulement).
KHAN, Hameed, S. [US/US]; (US) (US Seulement).
PRICE, Burton, J. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : O'REGAN, Desmond; (GB).
FISHER, James, H.; (US).
KHAN, Hameed, S.; (US).
PRICE, Burton, J.; (US)
Mandataire : SEIFERT, Hans, Ulrich; Graf, Seifert & Partner, Forchstrasse 452/Postfach 372, CH-8029 Zurich (CH)
Données relatives à la priorité :
60/292,345 22.05.2001 US
Titre (EN) SOUND ABSORPTIVE PROTECTIVE MAT
(FR) TAPIS PROTECTEUR ABSORBANT LE SON
Abrégé : front page image
(EN)The present invention concerns an automotive protective mat (1), also known as throw in mat or protective mat. This mat comprises a microporous stiffening layer (2) (acoustical membrane). This layer may be composed of several sheets. The overall air flow resistance is between 500 Ns/m?3¿ - 4000 Ns/m?3¿. It is essential for this mat (1) that it is hydrophobic. In order to achieve an enhanced acoustical effectiveness a decoupling layer (6) is foreseen between the microporous stiffening layer (2) and the vehicle floor (8). This decoupling layer might be incorporated in the mat (1) or constituted by the underlaying carpet or sound absorber of the vehicle floor. Further layers or sheets such as adhesive layers, non skid layers, face fabrics or carpets and/or loft layers can be added to the claimed mat.
(FR)La présente invention se rapporte à un tapis protecteur (1) pour automobile, également désigné sous le terme de mini carpette ou de tapis protecteur. Ce tapis comporte une couche de renfort microporeuse (2) (membrane acoustique). Cette couche peut être composée de plusieurs feuilles. La résistance globale à l'écoulement de l'air est comprise entre 500 Ns/m?3¿-4000 Ns/m?3¿. Il est essentiel que ce tapis (1) soit hydrophobe. De manière à parvenir à une efficacité acoustique accrue, une couche de découplage (6) est prévue ente la couche de renfort mircroporeuse (2) et le plancher du véhicule (8). Cette couche ce découplage peut être intégrée au tapis (1) ou constituée par la moquette sous-jacente ou la matière d'atténuation du bruit du plancher du véhicule. Il est possible d'ajouter à ce tapis d'autres couches ou feuilles telles que des couches adhésives, des couches anti-dérapantes, des tissus ou moquettes de parement et/ou des couches donnant du volume.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)