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1. (WO2002092973) STRUCTURE DE RACCORDEMENT D'UNE PARTIE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A PLUSIEURS CYLINDRES
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/092973    N° de la demande internationale :    PCT/JP2002/003078
Date de publication : 21.11.2002 Date de dépôt international : 28.03.2002
CIB :
F01N 13/08 (2010.01), F01N 13/10 (2010.01), F01N 13/18 (2010.01), F16L 27/053 (2006.01)
Déposants : HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 1-1, Minamiaoyama 2-chome Minato-ku, Tokyo 107-8556 (JP)
Inventeurs : SOUMA, Miyuki; (JP).
FURUMATA, Seiji; (JP)
Mandataire : EHARA, Nozomu; EHARA & ASSOCIATES Sakaguchi Bldg. 3-3, Toranomon 2-chome Minato-ku, Tokyo 105-0001 (JP)
Données relatives à la priorité :
2001-143848 14.05.2001 JP
Titre (EN) EXHAUST MANIFOLD COLLECTING PART CONNECTION STRUCTURE OF MULTI-CYLINDER INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) STRUCTURE DE RACCORDEMENT D'UNE PARTIE DE COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT DE MOTEUR A COMBUSTION INTERNE A PLUSIEURS CYLINDRES
Abrégé : front page image
(EN)An exhaust manifold collecting part connection structure, comprising the collecting tube (4) for the branched tubes (2) connected to an exhaust tube (14) of the exhaust manifold (1) of a multi-cylinder internal combustion engine through a spherical joint (17), the collecting tube (4) formed in a double tube further comprising a collecting tube body (5) and an outer tube (6) covering the outer periphery thereof, wherein an annular space part (C) is formed therebetween, and the collecting tube body (5), outer tube (6), and the tubular fitted part (8f) of the flange (8) of the spherical joint (7) fitted to the outer tube (6) are connected integrally with each other by welding (W), whereby the number of production processes and the number of parts can be reduced to reduce the cost of the exhaust manifold collecting part connection structure.
(FR)L'invention porte sur une structure de raccordement d'une partie de collecteur d'échappement, cette structure comprenant le tube collecteur (4) pour les tubes divisés (2) raccordés à un tube d'échappement (14) du collecteur (1) d'un moteur à combustion interne à plusieurs cylindres au moyen d'un joint sphérique (17). Le tube collecteur (4) formé dans un tube double comprend également un corps (5) et un tube externe (6) recouvrant sa périphérie externe, et une pièce d'écartement annulaire (C) étant placée entre ces tubes. Le corps (5) du tube collecteur, le tube externe (6) et la partie tubulaire (8f) du rebord (8) du joint sphérique (7) adaptée sur le tube externe (6) sont raccordés intégralement les uns aux autres par soudage (W). Il est possible de diminuer le nombre des processus de production et le nombre de pièces afin de réduire les coûts de la structure de raccordement d'une partie de collecteur d'échappement.
États désignés : AU, BR, CN, ID, IN, PH.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)