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1. (WO2002092420) SURFACES HYDRODYNAMIQUES A FAIBLE FROTTEMENT
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/092420    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/014652
Date de publication : 21.11.2002 Date de dépôt international : 10.05.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    03.12.2002    
CIB :
B63B 1/24 (2006.01), B63B 1/38 (2006.01)
Déposants : LANG, Thomas, G. [US/US]; (US).
LANG, James, T. [US/US]; (US)
Inventeurs : LANG, Thomas, G.; (US).
LANG, James, T.; (US)
Mandataire : WRAY, James, C.; Suite 300, 1493 Chain Bridge Road, McLean, VA 22101 (US)
Données relatives à la priorité :
09/852,616 11.05.2001 US
Titre (EN) LOW-DRAG HYDRODYNAMIC SURFACES
(FR) SURFACES HYDRODYNAMIQUES A FAIBLE FROTTEMENT
Abrégé : front page image
(EN)The invention relates to the use of gas cavities (32, 33) to reduce frictional drag on underwater surfaces such as hydrofoils, struts, fins, rudders, keels, propeller blades, ship hulls, underwater bodies, and wetted surfaces in general. Each gas-filled cavity is formed behind a discontinuity (31A, 31B) in the surface (34, 35) that causes the water boundary layer to separate from the surface. Gas is ejected into a region behind the discontinuity to fill the cavity; the gas can be air. If the cavity is open to the atmosphere, then air can typically fill the cavity naturally without air ejection. Cavities can either be closed or open. A low drag hydrofoil may have a closed cavity on one side, and an open cavity on the other side. For closed cavities, the underlying surface can be shaped to minimize cavity closure drag.
(FR)L'invention porte sur l'utilisation de poches de gaz (32, 33) afin de réduire le frottement sur les surfaces immergées telles que les hydroptères, les entretoises, les dérives, les safrans, les quilles, les pales d'hélice, les coques de navire, les éléments sous marins, et les surfaces humides en général. Chaque poche de gaz est placée derrière une discontinuité (31A, 31B) dans la surface (34, 35) ce qui entraîne la couche limite d'eau à séparer de la surface. Le gaz est éjecté dans une zone située derrière la discontinuité afin de remplir la poche, ce gaz pouvant être de l'air. Si la poche est ouverte à l'air, alors l'air peut généralement remplir la poche naturellement sans éjection d'air. Les poches peuvent être soit fermées soit ouvertes. Un hydroptère à faible frottement peut comprendre une poche fermée sur un côté et une poche ouverte sur l'autre côté. En ce qui concerne les poches fermées, la surface immergée peut être modelée afin de réduire le frottement de la fermeture de la poche.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)