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1. (WO2002092393) SYSTEME AMORTISSEUR DE PANNEAU DE CARROSSERIE AUTOMOBILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/092393    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/003125
Date de publication : 21.11.2002 Date de dépôt international : 04.02.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    15.11.2002    
CIB :
B60J 5/04 (2006.01)
Déposants : L & L PRODUCTS, INC. [US/US]; 160 McLean Drive, Romeo, MI 48065 (US)
Inventeurs : SCHNEIDER, Dean, Jeffrey; (US)
Mandataire : DOBRUSIN, Eric, M.; Dobrusin & Thennisch PC, Suite 311, 401 S. Old Woodward Avenue, Birmingham, MI 48009 (US)
Données relatives à la priorité :
09/859,126 16.05.2001 US
Titre (EN) AUTOMOTIVE BODY PANEL DAMPING SYSTEM
(FR) SYSTEME AMORTISSEUR DE PANNEAU DE CARROSSERIE AUTOMOBILE
Abrégé : front page image
(EN)An automotive vehicle vibration reduction and damping system 10 for use in an automotive body panel assembly having an inner body panel 12 and an outer body panel. An expandable material, such as a polymer-based foamable material 30, is disposed on t least one edge of a damping member 28 mounted to at least a portion of the body panel assembly. The system is activated as the vehicle undergoes the final vehicle assembly process and paint operation which activates and transforms the expandable material to expand, bond and structurally adhere the damping member with the body panel assembly for vibrational damping and noise reduction.
(FR)L'invention concerne un système (10 ) destiné à atténuer et à amortir les vibrations d'un véhicule automobile s'utilisant dans un assemblage de panneaux de carrosserie automobile constitué d'un panneau de carrosserie interne (12) et d'un panneau de carrosserie externe. L'invention concerne également un matériau extensible, tel qu'un matériau expansé à base de polymère (30), disposé sur au moins un bord de l'élément amortisseur (28) monté sur au moins une partie de l'assemblage de panneaux de carrosserie. Le système de l'invention est activé lorsque le véhicule est soumis à son procédé d'assemblage final et à l'application de peinture, laquelle active et transforme le matériau extensible de sorte qu'il opère une extension, qu'il se lie et qu'il adhère de manière structurelle à l'élément amortisseur avec l'assemblage de panneaux de carrosserie afin d'amortir les vibrations et d'atténuer le bruit.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)