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1. (WO2002090765) INJECTEUR DE CARBURANT COMPRENANT DES OBTURATEURS DE COMMANDE MONTES EN SERIE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/090765    N° de la demande internationale :    PCT/DE2002/001542
Date de publication : 14.11.2002 Date de dépôt international : 26.04.2002
CIB :
F02M 47/02 (2006.01), F02M 59/46 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01)
Déposants : ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (Tous Sauf US).
BOECKING, Friedrich [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BOECKING, Friedrich; (DE)
Données relatives à la priorité :
101 22 246.7 08.05.2001 DE
Titre (DE) INJEKTOR ZUM EINSPRITZEN VON KRAFTSTOFF MIT IN REIHE GESCHALTETEN STEUERVENTILGLIEDERN
(EN) FUEL INJECTOR HAVING CONTROL VALVE MEMBERS CONNECTED IN SERIES
(FR) INJECTEUR DE CARBURANT COMPRENANT DES OBTURATEURS DE COMMANDE MONTES EN SERIE
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine. Der Kraftstoffinjektor umfasst einen Injektorkörper (2), in dessen Gehäusebohrung (8) ein erstes 3/2-Wege-Steuerventil (6) aufgenommen ist, dessen Ventilkörper (7) einen Schieberabschnitt (18) und einen Sitzdurchmesser (11) aufweist. Der Ventilkörper (7) des 3/2-Wege-Steuerventils (6) wird über einen Aktor (40) direkt oder indirekt über Übersetzungselemente (3, 4) betätigt. Mittels des Ventilkörpers (7) des 3/2-Wege-Steuerventiles (6) wird ein Ventilglied (30) eines weiteren Steuerventiles (29) über ein Übertragungselement (26) zwangsgesteuert, welches in einer ersten Position des Ventilkörpers (7) in der Gehäusebohrung (8) um ein Spaltmass h1 (25) von diesem beabstandet ist.
(EN)The invention relates to a fuel injector for injecting fuel in the combustion chamber of a combustion engine. Said injector comprises a body (2) having a body bore (8) in which a first 3/2 control valve (6) is located, said valve body (7) comprising a sliding part (18) and having a seat diameter (11). The valve body (7) of said 3/2 control valve (6) is driven by an actuator (40) directly or indirectly through translation elements (3, 4). A valve member (30) of another control valve (29) is forcibly driven by means of the valve body (7) of said 3/2 control valve (6) through a transmission element (26). When the valve body (7) is in a first position inside the body bore (8), the transmission element (26) is located at a distance h1 (25) from said valve body (7).
(FR)L'invention concerne un injecteur de carburant servant à injecter du carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion. Cet injecteur comprend un corps (2) comportant une cavité (8) dans laquelle est logée une première soupape de commande 3/2 (6), le corps (7) de cette soupape comportant une section coulissante (18) et présentant un diamètre de siège (11). Le corps (7) de la soupape de commande 3/2 (6) est actionné par un actionneur (40) directement ou indirectement par l'intermédiaire d'éléments de translation (3, 4). Un obturateur (30) d'une autre soupape de commande (29) est commandé de manière forcée au moyen du corps (7) de la soupape de commande 3/2 (6) par l'intermédiaire d'un élément de transmission (26). Lorsque le corps (7) de soupape se trouve dans une première position à l'intérieur de la cavité (8), l'élément de transmission (26) est situé à une distance h1 (25) dudit corps (7).
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)