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1. (WO2002089654) SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA VIGILANCE D'UN CONDUCTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/089654    N° de la demande internationale :    PCT/IL2002/000348
Date de publication : 14.11.2002 Date de dépôt international : 02.05.2002
CIB :
A61B 1/00 (2006.01), G08B 23/00 (2006.01)
Déposants : OMRY, Dan [IL/IL]; (IL).
SLOVIN, Zvi, Ben-Ami [IL/IL]; (IL) (US Seulement)
Inventeurs : OMRY, Dan; (IL).
SLOVIN, Zvi, Ben-Ami; (IL)
Mandataire : SANFORD T. COLB & CO.; P.O. Box 2273, 76122 Rehovot (IL)
Données relatives à la priorité :
09/849,300 04.05.2001 US
Titre (EN) DRIVER ALERTNESS MONITORING SYSTEM
(FR) SYSTEME DE SURVEILLANCE DE LA VIGILANCE D'UN CONDUCTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A system and methodology for determining the alertness of a driver of a motor vehicle (100) including sensing at least one first movement characteristic of at least a first part of a motor vehicle, sensing at least one second movement characteristic of at least a second part of the motor vehicle, employing at least one time relationship between the at least one first movement characteristic and the at least one second movement characteristic in order to sense and to distinguish between driver initiated movements and non-driver initiated movements and determining the alertness of the driver of the motor vehicle (100) based on at least one relationship between the driver initiated movements and the non-drive initiated movements.
(FR)L'invention concerne un système et un procédé permettant de déterminer la vigilance d'un conducteur d'un véhicule moteur. Ce procédé et ce système consistent à détecter au moins une première caractéristique de mouvement d'au moins une première partie d'un véhicule moteur, au moins une seconde caractéristique de mouvement d'au moins une seconde partie dudit véhicule, à utiliser au moins une relation temporelle entre les première et seconde caractéristiques de mouvement en vue de détecter des mouvements initiés par le conducteur et des mouvements non initiés par le conducteur et de les différencier, et à déterminer la vigilance du conducteur du véhicule en fonction d'une relation entre les mouvements initiés par le conducteur et les mouvements non initiés par le conducteur.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)