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1. (WO2002089285) SYSTEME DE RECTIFICATION A 18-IMPULSIONS ET A AUTOTRANSFORMATEUR MONTE EN Y
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/089285    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/012987
Date de publication : 07.11.2002 Date de dépôt international : 23.04.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    23.09.2002    
CIB :
H01F 30/12 (2006.01), H02J 3/18 (2006.01)
Déposants : HONEYWELL INTERNATIONAL INC. [US/US]; 101 Columbia Avenue, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07960 (US)
Inventeurs : FERENS, Jerzy; (CA).
RHODES, Sean; (CA).
HAJDINJAK, Henry, D.; (CA)
Mandataire : CRISS, Roger, H.; Honeywell International Inc., 101 Columbia Avenue, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07960 (US)
Données relatives à la priorité :
60/287,052 27.04.2001 US
10/061,987 01.02.2002 US
Titre (EN) 18-PULSE RECTIFICATION SYSTEM USING A WYE-CONNECTED AUTOTRANSFORMER
(FR) SYSTEME DE RECTIFICATION A 18-IMPULSIONS ET A AUTOTRANSFORMATEUR MONTE EN Y
Abrégé : front page image
(EN)An electrical AC-DC power conversion system featuring 18-pulse rectification and utilizing a low weight wye-connected phase shifting autotransformer (500) supplied from a 3-phase AC source (40) through a 3-phase line reactor (41). The current harmonic distortion is less that 5% and can be further reduced to 3% level by the use of additional suppression devices (eg., chokes) which are often required in aerospace applications. The transformer (500) includes three sections (501) each spaced 120° electrically apart, wherein each section (501) includes a main winding (510) and a pair of phase shift windings (540). The main winding (510) has a neutral end connected to a floating neutral point (502) and a source end (514) is connected to one phase (1, 2, 3) of the three-phase power source (40). The pair of phase shift windings (540) each include a second winding (520) and a third winding (530) connected in series and arranged to generate phase outputs (4-9) of the autotransformer (500). The above-described design results in a low weight/power configuration.
(FR)L'invention porte sur un convertisseur c.a./c.c. à rectification à 18 impulsions utilisant un autotransformateur (500) alimenté en courant c.a. triphasé (40) via un réacteur (41) à 3 lignes de phase. La distorsion des harmoniques du courant, inférieure à 5 %, peut encore être ramenée à 3 % par l'utilisation de dispositifs additionnels de suppression (par exemple des bobines d'arrêt) souvent requis dans les applications aérospatiales. Le transformateur comporte trois sections (501) séparées électriquement de 120°, et comprenant chacune un enroulement principal (510) et une paire d'enroulements (540) de déphasage. L'extrémité neutre de l'enroulement principal (510) est reliée à un point neutre flottant (502), et son extrémité source (514), à l'une des phases (1, 2, 3) de l'alimentation triphasée. Chacune des paires d'enroulements de déphasage (540) comporte un deuxième enroulement (520) et un troisième enroulement (530) montés en série et servant de sorties des phases (4 9) de l'autotransformateur (500). Cette conception donne une configuration à faible rapport poids/puissance.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)