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1. (WO2002088538) SYSTEME PERMETTANT DE COMMANDER LE PASSAGE EN POSITION RENTREE D'INVERSEURS DE POUSSEE DE TURBOREACTEUR
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/088538    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/013744
Date de publication : 07.11.2002 Date de dépôt international : 30.04.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    20.11.2002    
CIB :
F02K 1/72 (2006.01), F02K 1/76 (2006.01)
Déposants : HONEYWELL INTERNATIONAL INC. [US/US]; 101 Columbia Avenue, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07960 (US)
Inventeurs : AHRENDT, Terry; (US)
Mandataire : CRISS, Roger, H.; Honeywell International Inc., 101 Columbia Avenue, P.O. Box 2245, Morristown, NJ 07960 (US).
GILL JENNINGS & EVERY; Broadgate House, 7 Eldon Street, London EC2M 7LH (GB)
Données relatives à la priorité :
09/847,847 30.04.2001 US
Titre (EN) SYSTEM FOR CONTROLLING THE STOWAGE OF JET ENGINE THRUST REVERSERS
(FR) SYSTEME PERMETTANT DE COMMANDER LE PASSAGE EN POSITION RENTREE D'INVERSEURS DE POUSSEE DE TURBOREACTEUR
Abrégé : front page image
(EN)A system for controlling one or more jet engine thrust reversers includes a motor, a position sensing device, and a controller circuit. The motor is coupled to one or more jet engine thrust reverser moveable components for moving the one or more thrust reverser moveable components to at least a stowed position. The position sensing device is operable to sense at least when the one or more thrust reverser moveable components attain a predetermined position relative to the stowed position. The controller circuit has an output coupled to the motor so the motor rotates at a variable speed in response to a position sensing device that senses when the predetermined position is attained. The system controls the stowage operation of the jet engine thrust reversers such that structural damage is avoided, and/or a limit cycle condition is prevented, and/or engagement of stow locks is assured.
(FR)L'invention concerne un système conçu pour commander un ou plusieurs inverseurs de poussé de turboréacteur, comprenant un moteur, un dispositif détecteur de position et un circuit de commande. Le moteur est accouplé à un ou plusieurs composants d'inverseur de poussée de turboréacteur déplaçables afin de déplacer le ou les composants d'inverseur de poussée déplaçables de manière à ce qu'ils se trouvent en position rentrée. Le dispositif détecteur de position peut servir à détecter au moins le moment où le ou les composants d'inverseur de poussé déplaçables atteignent une position prédéterminée par rapport à la position rentrée. Le circuit de commande est pourvu d'une sortie qui est couplée au moteur de manière à ce que ce dernier tourne à une vitesse variable en réponse au dispositif détecteur de position qui détecte le moment où ladite position prédéterminée est atteinte. Le système commande le passage en position rentrée des inverseurs de poussée de turboréacteur de manière à éviter que la structure soit endommagée, et/ou de sorte à prévenir un état de cycle limite et/ou de manière à garantir la fermeture des verrous de rentrée.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)