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1. (WO2002087912) MACANISME A ENTRAINEMENT POUR L'OUVERTURE D'UNE PORTE RELEVABLE, ET SYSTEME DE COMMANDE Y RELATIF
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/087912    N° de la demande internationale :    PCT/CA2002/000594
Date de publication : 07.11.2002 Date de dépôt international : 25.04.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    18.11.2002    
CIB :
E05F 1/10 (2006.01), E05F 15/00 (2006.01), E05F 15/12 (2006.01)
Déposants : LITENS AUTOMOTIVE [CA/CA]; 730 Rowntree Dairy Road, Woodbridge, Ontario L4L 5T9 (CA)
Inventeurs : CLELAND, Terry, P.; (CA).
FERRIMAN, Larry, J.; (CA).
BYTZEK, Klaus, K.; (CA).
SPICER, Gary; (CA)
Mandataire : IMAI, Jeffrey, T.; Magna International Inc., 337 Magna Drive, Aurora, Ontario L4G 7K1 (CA)
Données relatives à la priorité :
60/286,354 26.04.2001 US
60/304,743 13.07.2001 US
60/335,799 05.12.2001 US
Titre (EN) POWERED LIFTGATE OPENING MECHANISM AND CONTROL SYSTEM
(FR) MACANISME A ENTRAINEMENT POUR L'OUVERTURE D'UNE PORTE RELEVABLE, ET SYSTEME DE COMMANDE Y RELATIF
Abrégé : front page image
(EN)A power-operated system (32) for actuating the rear doors or liftgates (18) of motor vehicles (10) is disclosed. The system includes a strut assembly having two struts (30), each strut mounted on one side of the door between the door and the vehicle's door frame. One end of each strut (30) is connected to a powered moving arm (40). To open the door, the arms (40) move to change the angular orientation of the struts (30) such that they have a substantial mechanical advantage. In this position, the force provided by the struts (30) overcomes the weight bias of the door (18), thus opening the door. To close the door, the moving arms (30) change the angular orientation of the struts (30) such that the struts have a decreased mechanical advantage, reducing the force provided by the struts, and therefore allowing the door (18) to fall closed under its own weight bias. A control system for controlling the power-operated system (32) is also disclosed.
(FR)L'invention concerne un système motorisé de manoeuvre (32) pour l'actionnement d'une porte relevable, ou porte arrière (18), d'un véhicule à moteur (10). Le système comprend un ensemble support comportant deux bielles (30), chaque bielle étant montée sur un côté de la porte, entre la porte et l'encadrement de la porte du véhicule. Une extrémité de chaque bielle (30) est connectée à un bras moteur mobile (40). Pour ouvrir la porte, les bras (40) se déplacent et modifient l'orientation angulaire des bielles (30), de sorte qu'elles exercent une contrainte mécanique élevée. En cette position, la force fournie par les bielles (30) surmonte la sollicitation exercée par le poids de la porte (18), permettant ainsi l'ouverture de la porte. Pour la fermeture de la porte, les bras mobiles (30) changent l'orientation angulaire des bielles (30), de sorte que les bielles exercent un effet mécanique décroissant, réduisant la force fournie par les bielles, ce qui permet à la porte (18) de se fermer sous l'effet de son propre poids. L'invention concerne également un système de commande permettant de réguler le système motorisé de manoeuvre (32).
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)