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1. (WO2002086354) DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN HUILE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/086354    N° de la demande internationale :    PCT/EP2002/004177
Date de publication : 31.10.2002 Date de dépôt international : 16.04.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    21.09.2002    
CIB :
F16H 57/02 (2006.01), F16H 57/04 (2010.01), F16H 63/20 (2006.01), F16H 63/32 (2006.01), F16H 63/34 (2006.01)
Déposants : ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (Tous Sauf US).
BATHE, Kurt [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
BLECHSCHMIDT, Dirk [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
CIZMARIK, Jens [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : BATHE, Kurt; (DE).
BLECHSCHMIDT, Dirk; (DE).
CIZMARIK, Jens; (DE)
Représentant
commun :
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; 88038 Friedrichshafen (DE)
Données relatives à la priorité :
101 19 573.7 21.04.2001 DE
Titre (DE) ÖLVERSORGUNGSEINRICHTUNG
(EN) OIL SUPPLYING DEVICE
(FR) DISPOSITIF D'ALIMENTATION EN HUILE
Abrégé : front page image
(DE)Eine Ölversorgungseinrichtung (34, 36, 38) für ein ein Getriebegehäuse (4, 6) aufweisendes Fahrzeuggetriebe (2) mit auf Wellen (8, 14, 20) angeordneten Rädern (10, 12, 16, 18, 22), die Verzahnungen aufweisen, mit Lagerunge, in denen Räder (10, 12, 16, 18, 22) und Wellen (8, 14, 20) drehbar gelagert sind, und mit einer Schalteinrichtung (30, 32, 50), die dazu geeignet ist, die Räder (10, 12, 16, 18, 22) und Wellen (8, 14, 20) zu einer Drehmomentübertragung zu verbinden, weist eine auf bewegbaren Elementen (32, 50) der Schalteinrichtung (30, 32, 50) angeordnete Ölauffangrinne (34) auf, die sich mit den Elementen (32, 50) der Schalteinrichtung (30, 32, 50) bewegt und die sich im wesentlichen durch den gesamten Räder (10, 12, 16, 18, 22) aufweisenden Teil im Getriebegehäuse (4, 6) erstreckt. Die Ölauffangrinne (34) weist wenigstens eine Öffnung (36, 38) auf, die bei den Bewegungen der Elemente (32, 50) der Schalteinrichtung (30, 32, 50) Bereiche innerhalb des Getriebegehäuses (4, 6) überstreicht, an denen die Lagerungen und Verzahnungen angeordnet sind.
(EN)The invention relates to an oil supplying device (34, 36, 38) for a vehicle gearbox (2), having a gearbox housing (4, 6), gears (10, 12, 16, 18, 22) having teeth and arranged on shafts (8, 14, 20), bearings in which gears (10, 12, 16, 18, 22) and shafts (8, 14, 20) are rotationally mounted and switchgear (30, 32, 50) suitable for connecting the gears (10, 12, 16, 18, 22) and the shafts (8, 14, 20) for the transmission of torque. Said device has an oil collecting duct (34) arranged on movable elements (32, 50) of the switchgear (30, 32, 50), which moves with the elements (32, 50) of the switchgear (30, 32, 50) and which extends substantially through the part in the gearbox housing (4, 6) having all the gears (10, 12, 16, 18, 22). The oil collecting duct (34) has at least one opening (36, 38), which lubricates areas inside the gearbox housing (4, 6), in which the bearings and the teeth are arranged, during movement of the elements (32, 50) of the switchgear (30, 32, 50).
(FR)L'invention concerne un dispositif d'alimentation en huile (34, 36, 38) pour un engrenage (2) automobile comprenant un carter (4, 6), cet engrenage étant composé de roues dentées (10, 12, 16, 18, 22) montées sur des arbres (8, 14, 20), de paliers sur lesquels sont logés pivotants les roues (10, 12, 16, 18, 22) et les arbres (8, 14, 20), et d'un mécanisme de couplage (30, 32, 50) servant à relier les roues (10, 12, 16, 18, 22) et les arbres (8, 14, 20) pour une transmission de couple. Ce dispositif d'alimentation en huile comporte un conduit collecteur d'huile (34) disposé sur des éléments mobiles (32, 50) du mécanisme de couplage (30, 32, 50), ce conduit se déplaçant avec les éléments mobiles (32, 50) du mécanisme de couplage (30, 32, 50) et s'étendant essentiellement dans l'ensemble de la partie du carter (4, 6) qui comprend les roues dentées (10, 12, 16, 18, 22). Le conduit collecteur d'huile (34) est pourvu d'au moins une ouverture (36, 38), qui, lorsque les éléments (32, 50) du mécanisme de couplage (30, 32, 50) bougent, permet d'enduire des zones à l'intérieur du carter (4, 6), dans lesquelles se trouvent les paliers et les dents des roues.
États désignés : JP, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)