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1. (WO2002086182) PROCEDE DESTINE A EVITER DES DEGATS D'AJUSTEMENT FORCE SUR DES ESSIEUX MONTES, NOTAMMENT SUR DES ESSIEUX MONTES DE VEHICULES SUR RAILS
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/086182    N° de la demande internationale :    PCT/EP2002/002837
Date de publication : 31.10.2002 Date de dépôt international : 14.03.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    25.09.2002    
CIB :
B61F 15/20 (2006.01), C23C 24/04 (2006.01), C23C 4/134 (2016.01)
Déposants : DEUTSCHE BAHN AG [DE/DE]; Postdamer Platz 2, 10782 Berlin (DE) (Tous Sauf US).
KUTTNER, Thomas [DE/DE]; (DE) (US Seulement).
STAUDER, Norbert [DE/DE]; (DE) (US Seulement)
Inventeurs : KUTTNER, Thomas; (DE).
STAUDER, Norbert; (DE)
Mandataire : DEUTSCHE BAHN AG; Zinken-Sommer, Rainer, Patentabteilung TZ 02, Völckerstr. 5, 80939 München (DE)
Données relatives à la priorité :
101 19 309.2 19.04.2001 DE
Titre (DE) VERFAHREN ZUR VERMEIDUNG VON PRESSSITZSCHÄDEN AN RADSÄTZEN, INSBESONDERE AN RADSÄTZEN VON SCHIENENFAHRZEUGEN
(EN) METHOD FOR PREVENTING PRESS FIT DAMAGES TO WHEELSETS, PARTICULARLY TO WHEELSETS OF RAIL VEHICLES
(FR) PROCEDE DESTINE A EVITER DES DEGATS D'AJUSTEMENT FORCE SUR DES ESSIEUX MONTES, NOTAMMENT SUR DES ESSIEUX MONTES DE VEHICULES SUR RAILS
Abrégé : front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung von Presssitschäden an Radsätzen, insbesondere an Radsätzen von Schienenfahrzeugen, wobei eine Behandlung der Oberfläche einer Radsatzwelle durchgeführt und der Radsatz anschliessend gefügt wird. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde ein Verfahren zu entwickeln, welches kostengünstig die Radsitze vor Pressschäden durch eine spezielle Oberflächenbehandlung schützt, in besondere Instandhaltungstechnologien sich einfügt und konstruktive Änderungen der vorhandenen Radsatz-Bauarten vermeidet. Dies wird erfindungsgemäss dadurch erreicht, dass vorab in mindestens einem Schritt die Radsatzwelle in ihrem zylindrischen sowie kegelförmigen Endbereich längsgedreht oder -geschliffen und der entstandene Übergang geglättet und/oder abgerundet wird, so dass die Behandlung der Oberfläche der Radsatzwelle mittels eines Plasmaloneimplantationsverfahrens in derart durchgeführt wird, dass unter Atmosphärendruck durch ein reaktionsfähiges Gas als Trägergas aufweisendes kaltes Plasma ein fein verteiltes, den Reibungskoeffizienten reduzierendes Pulver, insbesondere ein sulfidhaltiges Pulver, auf die rotierende Radsatzwelle so aufgebracht wird, dass im Nano- und/oder Mikrometerbereich eine sehr harte metallische Gleitschicht mit geringer Adhäsionsneigung ausgebildet wird, wobei bei höchsten Anpressdrücken zwischen Radsatzwelle und Rad, gerade nach dem Abreissen eines Schmierstofffilmes, eine Pressschäden verhindernde Feststoffschmierung erzeugt wird.
(EN)The invention relates to a method for preventing press fit damages to wheelsets, particularly to wheelsets of rail vehicles. To this end, the surface of a wheelset shaft is treated before subsequently joining of the wheelset. The aim of the invention is to develop a method, which cost-effectively protects the wheel seats from press damages by means of a special surface treatment, which is adapted to current maintenance technologies, and which avoids structural changes to existing wheelset designs. To this end, the invention provides that, first of all in at least one step, the wheelset shaft is longitudinally turned or longitudinal ground in its cylindrical and conical end area, and the resulting transition is smoothed and/or rounded whereby subsequently treating the surface of the wheelset shaft using a plasma ion implantation method. During this treatment, a finely distributed powder that reduces coefficients of friction, especially a powder containing sulfide, is applied to the rotating wheelset shaft under atmospheric pressure while using a cold plasma that contains reactive gas serving as a carrier gas. The powder is applied in such a manner as to construct, on the nanometer and/or micrometer scale, a very hard metallic slide layer having a low adhesiveness. In the event of the highest contact pressures between the wheelset shaft and the wheel, a solid lubrication, which prevents press damages, is produced immediately after the lubricant film has been ruptured.
(FR)L'invention concerne un procédé destiné à éviter des dégâts d'ajustement forcé sur des essieux montés, notamment sur des essieux montés de véhicules sur rails, la surface d'un arbre d'essieu monté étant traitée et l'essieu monté étant ensuite assemblé. L'invention vise à mettre en oeuvre un procédé permettant de protéger de manière économique les essieux montés contre des dégâts d'ajustement au moyen d'un traitement de surface spécifique, ledit procédé s'intégrant à des techniques d'entretien connues et s'affranchissant de toute modification de la construction préalable de l'essieu monté. A cet effet, l'extrémité cylindrique et conique de l'arbre d'essieu est tournée ou rectifiée longitudinalement et la transition obtenue est polie et/ou arrondie de manière que le traitement de la surface de l'arbre d'essieu monté est effectué par l'intermédiaire d'un procédé d'implantation ionique au plasma. Ledit procédé d'implantation consiste à appliquer sous pression atmosphérique au moyen d'un plasma froid contenant un gaz réactif en tant que gaz porteur, une poudre finement répartie, réduisant le coefficient de frottement, notamment une poudre contenant du sulfure, sur l'arbre d'essieu monté, de manière à créer dans le domaine nanométrique et/ou micrométrique une couche de glissement métallique très dure présentant une adhérence très faible. Ainsi, une lubrification solide évitant les dégâts d'ajustement est créée après arrachage d'une pellicule de lubrification dans le cas de pressions de compression très fortes entre l'arbre d'essieu monté et la roue.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : allemand (DE)
Langue de dépôt : allemand (DE)