WIPO logo
Mobile | Deutsch | English | Español | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Recherche dans les collections de brevets nationales et internationales
World Intellectual Property Organization
Recherche
 
Options de navigation
 
Traduction
 
Options
 
Quoi de neuf
 
Connexion
 
Aide
 
Traduction automatique
1. (WO2002083440) REGULATION THERMIQUE D'INTERIEURS D'AUTOMOBILES A L'AIDE DE MATERIAU A CHANGEMENT DE PHASE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/083440    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/011580
Date de publication : 24.10.2002 Date de dépôt international : 13.04.2002
CIB :
B60H 1/00 (2006.01), B60H 1/32 (2006.01), C09K 5/06 (2006.01), F28D 20/02 (2006.01)
Déposants : PAUSE, Barbara [DE/US]; (US)
Inventeurs : PAUSE, Barbara; (US)
Données relatives à la priorité :
60/284,333 17.04.2001 US
Titre (EN) THERMAL CONTROL OF AUTOMOTIVE INTERIORS WITH PHASE CHANGE MATERIAL
(FR) REGULATION THERMIQUE D'INTERIEURS D'AUTOMOBILES A L'AIDE DE MATERIAU A CHANGEMENT DE PHASE
Abrégé : front page image
(EN)The inventive method includes the utilization of different phase change material (3,5,7) with different melting temperature ranges in each of the headliner, the seats, and the instrument panel of an automobile in order to save energy while improving thermal comfort for passengers. When used in seats, the phase change material (3,5,7) can be included in a seat heater system. Preferable phase change materials (3,5,7) are alkyl hydrocarbons and mixtures thereof, salt-hydrates, metals, alloys, poly-alcohols, and eutectics with phase changes occurring within the desired temperature ranges and with appropriate heat storage capacities. Preferably, the phase change materials (3,5,7) are directly incorporated in a polymeric compound structure, in an elastomeric compound structure, or in a foam structure (2) with microencapsulation in order to enhance the overall thermal capacity. When used in the seats, the phase change material incorporated in a polymeric structure is formed into a mesh-like material and attached to a knitted spacer fabric (6).
(FR)L'invention concerne une technique comprenant l'utilisation de matériau à changement de phase dans des intérieurs d'automobiles de façon à obtenir un effet de régulation thermique conduisant à des économies d'énergie et à des améliorations de confort thermique. Le matériau à changement de phase doit être disposé dans la garniture de toit, les sièges et le tableau de bord. Dans les sièges, le matériau à changement de phase peut être inclus dans un système de chauffage de siège de façon à rendre le chauffage plus sûr et plus efficace en énergie. La température de fusion du matériau à changement de phase introduit dans la garniture de toit est, de préférence, comprise entre 30 et 34 °C. La température de fusion d'un deuxième matériau à changement de phase, utilisé dans les sièges d'automobile conjointement avec un système de chauffage, est comprise entre 34 et 38 °C. La température de fusion d'un troisième matériau à changement de phase appliqué au tableau de bord est comprise, de préférence, entre 38 et 43 °C. Des matériaux à changement de phase préférables comprennent des hydrocarbures alkyles et leurs mélanges, sels, hydrates salins, métaux, alliages, polyalcools et eutectiques avec des changements de phase dans le domaine de température suggéré et des capacités de stockage adéquates. Ils sont, de préférence, incorporés directement dans une structure de composé polymère ou une structure de composé élastomère, ou une structure cellulaire sans micro-encapsulation, de façon à améliorer la capacité thermique globale. Dans les sièges, la structure polymérique contenant le matériau à changement de phase est façonnée sous forme d'un matériau maillé et fixée à un tissu de calage tricoté.
États désignés : AT, AU, BR, CA, CH, CN, CZ, DE, DK, ES, GB, JP, KR, MX, RU, SE, SK, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)