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1. (WO2002082070) SYSTEME DE DETECTION DE DEFAUT DE PNEUMATIQUE DE TYPE DENTELURE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/082070    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/010300
Date de publication : 17.10.2002 Date de dépôt international : 03.04.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    31.10.2002    
CIB :
G01M 17/02 (2006.01)
Déposants : PEMSTAR, INC. [US/US]; 2535 Highway 14 West, Rochester, MN 55901 (US)
Inventeurs : HOMAN, Lester; (US).
SMITH, Bradley; (US)
Mandataire : TOLENTINO, Jonar, J.; Dorsey & Whitney LLP, 220 South Sixth Street, Suite 1500, Minneapolis, MN 55402-1498 (US)
Données relatives à la priorité :
60/281,528 04.04.2001 US
10/113,786 29.03.2002 US
Titre (EN) TIRE ZIPPER FAULT DETECTION SYSTEM
(FR) SYSTEME DE DETECTION DE DEFAUT DE PNEUMATIQUE DE TYPE DENTELURE
Abrégé : front page image
(EN)The subject invention is a method and system (10) for accurately detecting the existence of the Zipper Effect in a tire. In one embodiment, the system includes a frame which supports a plurality of panels that generally enclose the system. A roller mechanism (24) depends from a panel attached to the top of the frame. An inflation mechanism (5) which includes a pair of arms, a sealing rim rotatively connected to each arm, and a motor (33) extend from a panel located along a bottom portion of the frame. A pair of scanners (34) are positioned within the frame to lie adjacent to and opposing the sidewall of a tire being tested.
(FR)L'invention concerne un procédé et un système (10) permettant de détecter de manière précise l'existence d'un effet de dentelure dans un pneumatique. Dans un mode de réalisation, le système comprend un cadre supportant une pluralité de panneaux renfermant généralement ledit système. Un mécanisme de cylindre (24) dépend d'un panneau fixé en haut du cadre. Un mécanisme de gonflage (5) comprenant une paire de bras, un bord de scellement connecté rotatif à chaque bras, et un moteur (33) s'étend depuis un panneau situé le long d'une partie inférieure dudit cadre. Une paire de dispositifs de balayage (34) sont positionnés dans le cadre de façon à s'étendre adjacents à la paroi d'un pneumatique à vérifier et à s'opposer à ladite paroi.
États désignés : JP.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)