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1. (WO2002081297) CUVE DE STOCKAGE DE GAZ NATUREL LIQUEFIE ET SON PROCEDE DE FABRICATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/081297    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/010173
Date de publication : 17.10.2002 Date de dépôt international : 02.04.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    01.11.2002    
CIB :
B63B 3/04 (2006.01), B63B 9/06 (2006.01), B63B 25/16 (2006.01)
Déposants : METRO MACHINE CORP. [US/US]; 200 Ligon Street, Norfolk, VI 23523 (US) (Tous Sauf US).
GOLDBACH, Richard, A. [US/US]; (US) (US Seulement)
Inventeurs : GOLDBACH, Richard, A.; (US)
Mandataire : KLIMA, Timothy, J.; The Law Offices of Timothy J. Klima, Suite 330, One Massachusetts Avenue NW, Washington, DC 20001 (US)
Données relatives à la priorité :
60/280,745 03.04.2001 US
Titre (EN) LNG STORAGE VESSEL AND METHOD FOR CONSTRUCTING SAME
(FR) CUVE DE STOCKAGE DE GAZ NATUREL LIQUEFIE ET SON PROCEDE DE FABRICATION
Abrégé : front page image
(EN)A module assembly floating dry-dock includes a first pontoon (52), a module turning caisson (64) and a second pontoon (54) positioned adjacent each other, each capable of independent lowering and raising. Hull module subassemblies are lifted into position onto the first pontoon (52) and welded together to construct a hull module laying on its side. The first pontoon (52) can be lowered to float the hull module such that the hull module can straddle the module turning caisson (64). The module turning caisson is then raised to engage a tilting roller conveyor with the hull module, and the first pontoon further lowered, to turn the hull module into an upright position. The hull module can be moved over the roller tracks to an assembly position on the second pontoon (54). The process is then repeated to construct a second hull module and move it into an aligned position adjacent the first hull module so that the two hull modules can be welded together.
(FR)L'invention porte sur une cale-sèche flottante d'un ensemble de modules comprenant un premier ponton, un caisson faisant tourner le module et un second ponton placé à côté du premier, chacun étant capable de s'abaisser et de s'élever indépendamment. Des sous-ensembles de modules de coque sont soulevés et mis en position sur le premier ponton et soudés entre eux de façon à construire un module de coque reposant sur un côté. Le premier ponton peut être abaissé de sorte que le module de coque flotte et qu'il puisse chevaucher le caisson faisant tourner le module. Le caisson est ensuite soulevé de sorte qu'un transporteur à rouleaux à inclinaison vienne en contact avec le module de coque, puis le premier ponton est abaissé afin que le module de coque se mette en position verticale. Le module de coque peut être déplacé sur les rails des rouleaux vers une position d'assemblage sur le second ponton. Le processus se répète de la même manière pour construire un second module de coque qu'on amène en positon de façon à l'aligner le long du premier module de façon à pouvoir souder les deux modules entre eux.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)