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1. (WO2002080600) PROCEDE ET SYSTEME D'OPTIMISATION DU TEMPS D'ATTENTE LORS DE LA SURVEILLANCE D'UNE VOIE DE SIGNALISATION
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/080600    N° de la demande internationale :    PCT/US2002/009628
Date de publication : 10.10.2002 Date de dépôt international : 29.03.2002
Demande présentée en vertu du Chapitre 2 :    28.10.2002    
CIB :
H04B 7/26 (2006.01), H04W 24/02 (2009.01), H04W 52/02 (2009.01), H04W 48/12 (2009.01)
Déposants : QUALCOMM INCORPORATED [US/US]; 5775 Morehouse Drive, San Diego, CA 92121-1714 (US)
Inventeurs : BENDER, Paul, E.; (US).
REZAIIFAR, Ramin; (US)
Mandataire : WADSWORTH, Philip, R.; Qualcomm Incorporated, 5775 Morehouse Drive, San Diego, CA 92121 (US)
Données relatives à la priorité :
09/822,978 30.03.2001 US
Titre (EN) A METHOD AND SYSTEM FOR MAXIMIZING STANDBY TIME IN MONITORING A CONTROL CHANNEL
(FR) PROCEDE ET SYSTEME D'OPTIMISATION DU TEMPS D'ATTENTE LORS DE LA SURVEILLANCE D'UNE VOIE DE SIGNALISATION
Abrégé : front page image
(EN)In a method and system for monitoring a control channel in a telecommunication system, the transmission of the overhead parameters is separated from the transmission of the packets that are directed to an access terminal. Consequently, the access terminal may need to monitor a control channel for a shorter period of time if a current message indicates that the received set of overhead parameters is up to date. In this case, the access terminal with up-to-date overhead parameters may stop monitoring the control channel before the end of a synchronous capsule time period. Otherwise, the access terminal may continue to monitor the control channel until an up-to-date set of overhead parameters is received.
(FR)La présente invention concerne un procédé et un système de surveillance d'une voie de signalisation dans un système de télécommunications, selon lesquels la transmission des paramètres aériens est séparée de la transmission des paquets qui sont acheminés à un terminal d'accès. De ce fait, le terminal d'accès peut recourir à la surveillance d'une voie de signalisation pendant un intervalle de temps plus court si un message en cours indique que l'ensemble reçu de paramètres aériens est à jour. Dans ce cas, le terminal d'accès, comprenant des paramètres aériens à jour, peut interrompre la surveillance de la voie de signalisation avant la fin d'un intervalle de temps de capsule synchrone. Sinon, le terminal d'accès peut poursuivre la surveillance de la voie de signalisation jusqu'à ce qu'un ensemble de paramètres aériens à jour soit reçu.
États désignés : AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
Organisation régionale africaine de la propriété intellectuelle (ARIPO) (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Office eurasien des brevets (OEAB) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Organisation africaine de la propriété intellectuelle (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Langue de publication : anglais (EN)
Langue de dépôt : anglais (EN)