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1. (WO2002079629) PROCEDE ET DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC ET DE CONTROLE DE LA COMBUSTION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Dernières données bibliographiques dont dispose le Bureau international   

N° de publication :    WO/2002/079629    N° de la demande internationale :    PCT/JP2002/003197
Date de publication : 10.10.2002 Date de dépôt international : 29.03.2002
CIB :
F02D 35/02 (2006.01), F02D 41/00 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01), F02D 41/22 (2006.01), F02D 41/40 (2006.01)
Déposants : MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD. [JP/JP]; 5-1, Marunouchi 2-chome Chiyoda-ku, Tokyo 100-8315 (JP) (Tous Sauf US).
YAMAMOTO, Takayuki [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
YASUEDA, Shinji [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
MURAKAMI, Akito [JP/JP]; (JP) (US Seulement).
NAKAYAMA, Yoshihiro [JP/JP]; (JP) (US Seulement)
Inventeurs : YAMAMOTO, Takayuki; (JP).
YASUEDA, Shinji; (JP).
MURAKAMI, Akito; (JP).
NAKAYAMA, Yoshihiro; (JP)
Mandataire : TAKAHASHI, Masahisa; Room 1003, Ambassador Roppongi Buildings, 16-13, Roppongi 3-chome Minato-ku, Tokyo 106-0032 (JP)
Données relatives à la priorité :
2001-98635 30.03.2001 JP
Titre (EN) INTERNAL COMBUSTION ENGINE COMBUSTION DIAGNOSIS/CONTROL APPARATUS AND COMBUSTION DIAGNOSIS/CONTROL METHOD
(FR) PROCEDE ET DISPOSITIF DE DIAGNOSTIC ET DE CONTROLE DE LA COMBUSTION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abrégé : front page image
(EN)A combustion diagnosis/control apparatus capable of performing smooth engine operation by adjusting a combustion state upon generation of knocking, misfire, and flame extinguishing, and rapidly detecting an abnormal state of the in-cylinder pressure, thereby performing diagnosis/control of an internal combustion engine without stopping operation of the engine. The apparatus includes means for calculating a maximum pressure ratio P¿p?/P¿o? of the in-cylinder maximum pressure P¿p? based on an in-cylinder pressure detection value from an in-cylinder pressure detector detecting a pressure in a combustion chamber against a compression pressure P¿o? at one or more points in the compression stroke, means for comparing the maximum pressure ratio P¿p?/P¿o? with a pressure ratio gradually set by the diagnosis category (hereinafter, referred to as a threshold pressure ratio), and means (step) for performing diagnosis of the combustion state such as the in-cylinder pressure state in the combustion chamber by evaluating the comparison output for every one or more operation cycles.
(FR)La présente invention concerne un appareil de diagnostic et de contrôle capable de réaliser un fonctionnement en souplesse d'un moteur par réglage des paramètres de combustion en cas cognement du moteur, d'auto-allumage ou de retard à l'allumage, puis de détecter un état anormal affectant la pression intérieure du cylindre, réalisant ainsi un diagnostic ou un contrôle du moteur à combustion interne sans en interrompre le fonctionnement. L'appareil comprend un organe servant à calculer un rapport maximal de pression P¿p?/P¿o? de la pression maximale à l'intérieur du cylindre sur la base d'une valeur de détection de la pression intérieure du cylindre fournie par un détecteur de pression intérieure du cylindre détectant une pression dans une chambre de combustion par rapport à une pression de compression P¿o? en au moins un point du temps de compression, un organe pour comparer le rapport maximal de pression P¿p?/P¿o? avec un rapport de pression graduellement établi par le catéfogie de diagnostic (ici, un seuil de rapport raport de pressions). L'appareil comprend également un organe (opération) permettant de faire le diagnostic de l'état de cobustion tel que l'état de pression intérieure du cylindre dans la chambre de combustion en évaluant les données de comparaison produites pour l'un au moins des différents cycles moteurs.
États désignés : AU, CA, CN, ID, JP, KR, SG, US.
Office européen des brevets (OEB) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Langue de publication : japonais (JA)
Langue de dépôt : japonais (JA)