(EN) The invention concerns a method for controlling a polyphase and reversible rotating electrical machine, called alternator-starter, for a heat-engine motor vehicle capable of operating either with electric generator - alternator mode - or with electric motor in particular for starting the heat engine. The invention is characterised in that when it is operating with electric motor, said machine is driven in two modes corresponding to different speed/torque characteristic curves, namely a first mode, called starter mode, enabling to drive the heat engine of the vehicle to start it with high torques for low speeds, while the second mode, called auxiliary mode, enables to drive at least a power consuming element, such as an accessory, and/or the heat engine with higher speed levels and lower torques than those of the first mode.
(FR) Procédé de commande d"une machine électrique tournante polyphasée et réversible, dite alternateur-démarreur, pour véhicule automobile à moteur thermique pouvant fonctionner soit en générateur électrique -mode alternateur- soit en moteur électrique pour notamment démarrer le moteur thermique caractérisé en ce que lors du fonctionnement en moteur électrique ladite machine est entraînée selon deux modes correspondants à des courbes de caractéristiques vitesse/couple différentes, à savoir un premier mode, dit mode démarreur, permettant d"entraîner le moteur thermique du véhicule pour démarrer celui-ci avec des couples élevés pour des vitesses basses, tandis que le second mode, dit mode moteur auxiliaire, permet d"entraîner au moins un consommateur de puissance, tel qu"un accessoire, et/ou le moteur thermique avec des vitesses plus élevées et des couples plus faibles que ceux du premier mode.
